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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。! s2 ]7 ~1 E$ F1 ?2 O
在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
" z  H, Y# ^7 E9 a
( w/ O: n7 ]5 {刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
* y: B# f" [  h/ V5 _4 Y  g) E6 r, d' a
. F/ a) g/ w3 b4 n7 a6 A
请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
大型搬家
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
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发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。8 \8 \$ y$ M) `
! `' |8 t0 R6 T' M
[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表 + G5 B/ U: n, s, k% a3 q) R
车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...
) S* \. e/ S8 s3 V& z: g, O
严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。8 ~3 D( A. ?8 a6 w: e- `0 q
基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。  w# c2 O- d2 n  U: ]3 ?/ H$ _
四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。, L. `( R9 e9 `. `+ |
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
: J2 E, X: X! v. E我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
" C' D0 v! x9 o+ R0 g( a+ F
这位小妹妹真幽默,欢迎!
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发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白$ s1 m/ V+ p9 b& y, x) b
到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼: m9 L( a! k- R
其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 & E0 g5 s5 A3 X; s7 V
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...

' h6 g. `$ K8 F& k: O紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
: g; a- d: {+ m: X- o' ?这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
! U9 f2 }! u5 M: K# o- Y, c我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表 * H5 R7 B) c  a2 H

0 n7 ~: @* l: _1 O7 p5 `3 @7 x( L紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。4 v- H( R. z" G+ m  g( H
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
( B6 t2 K9 ^$ C+ Z' H; h
如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
4 ~6 g( z$ e' I5 g& C- J; B5 g  n0 V; j$ e8 N7 g
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
6 q# `2 J' s6 w3 C9 i真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
) ?! C2 P- z0 C# z0 U5 l' i
+ J1 _0 _7 L0 ^- ^/ d8 O还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

( r# B! Y; H! j' ^% M  ?: A# h. i! q6 w6 x
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 ; p8 F) p1 S2 d/ w4 t
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)7 w' F% j+ H0 q+ e- H1 C- Y/ l  m
5 I* N" @2 v: V
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
* ?# ^6 f# W" b8 |
( W/ `1 N, V3 A
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表 , \$ d1 j( c7 c
# U7 k5 b8 D1 ]3 o# ?8 l* l

$ U/ O& O$ l) B" L从机场回来去downtown怎么走到51st了?

' `' ]' P6 w& Z. `这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
理袁律师事务所
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表 ' I* b  B$ w- E3 C( Y3 u
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
5 a( ~; w0 `. \, n
你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表 ; s! t& \( I5 X! _# M
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
+ x# ^$ I* N. ?: n: n9 ~我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
6 F1 T7 Y  l7 M5 O8 b
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
4 t3 Q5 M4 z' F0 s4 B' k+ {向左滑应该向左打方向盘. ! r0 w' @& u$ j5 ?: ?* h

8 I0 q, s& J! U4 n" n如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表 8 s1 T/ J# y4 v9 t0 w, g: L
( N( i5 x6 l. u4 M9 l1 r
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
* H4 U' Y9 J7 b0 t向左滑应该向左打方向盘.   Q2 `* f5 c" G8 X
  g7 b( _1 k$ n% Q0 s4 T  p7 n# i) B
如果是前轮,那么向右
  \( q5 ]1 u2 Y) N
我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. % _$ v# c* G7 F# b. a1 h

4 j2 c, Z9 r1 Y# ]3 }0 ?/ W控制的方法: 3 g+ O' g% z3 |# R# a- g" W
绝对不要加速, , U/ Q+ g/ A+ L- [5 r7 ?* @5 u& K
绝对不要将刹车踩死
0 l; J: x( G- Z3 d0 C* C. 专心控制方向盘. ' k- ]1 `/ N. m# p, {3 B/ R4 G
抬起来油门. 8 O6 |4 F0 x5 O2 L  r
换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
2 j4 `$ N2 D( f- E9 s* o. L# i在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!$ x/ H  a+ c, v2 x7 ?5 m5 W3 X

( C9 p( ]* `2 ^1 e. a2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.& b# f6 n( T* D) H% E: e& C
) U2 f! T$ K1 |3 a0 U/ d( W+ L
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表 : Q% B) C5 F4 Z  f
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...

, q1 {& [2 D2 ]% a8 ~& ?正解,正解。 ; T2 n$ B: P% O; p8 J
这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。
0 v& P+ I' J" N1 d& B$ X我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?% S7 u' {9 j( |" j  ]" _
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6 v9 V9 I) S8 D; cfrom D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭
8 t) O$ t- C; t, P
5 o! s8 ]1 T7 x9 q  P2 V[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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