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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。
# ]3 W# I9 {! o; g) x- y3 _在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
- s4 C# r9 q- Y( O: |% N( q
4 ]# y. j0 a- z8 R# v$ q刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。% h+ @* b% r: v/ w) M1 P! q( P
/ d, l' C/ k; [; Z. _& |  {

* H: H6 ^) @8 r1 U7 p' b请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。. ]$ e, `9 p8 i; o( r

2 o# l& h0 B$ B( a$ w* J5 v[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表
% c; ?! Z5 S7 s& H! A车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...

% c# U' K, X6 [8 v5 r严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。0 C& r+ j. @; K3 L, ?/ l+ j
基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。' Q* v+ J8 I% j
四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。3 f9 R+ F0 c' `! W$ m
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表 & e6 ]) M; L  K( I
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃

' t, y5 w; S' A, Y- T这位小妹妹真幽默,欢迎!
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发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白
5 R8 p. i2 G$ I; |6 J+ l% s! `到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼) s# b3 G) o( ^; }
其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 ( Y& e4 W8 Z& C. r! O' h  t9 \' q. z4 d
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...
$ n  ^% K) U3 c
紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
# h1 p' K9 P' J: Z这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
* g2 B2 O4 F: {2 g7 r5 P我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表
. J8 h$ w3 w+ h3 {% z3 |
. l( F/ w; K) z! K紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。' a8 ]  R* b( @+ o! ^# ^& b' ^* n7 \
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
: G9 }( G; \. y) _  h6 K% b
如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
. z, f2 D6 L- w* A: s- x5 t# s5 @3 N2 o0 r
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
/ C& `+ v' L- h1 _7 c; ?* O真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
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还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
, k- C3 u6 D+ F- a

% O/ p, U: r- Q从机场回来去downtown怎么走到51st了?
理袁律师事务所
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
* h3 P/ B- e7 s5 l% G% c/ u真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
+ E7 m) R5 E' h" H7 U' @" X' _' W
. T" K  N' B7 q; i0 ?; t还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
4 ^! P" S+ v: D" l$ p/ |5 G2 ^

  a$ e$ O5 i6 K7 t+ j/ w0 H4 ~7 F从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表 1 j: ~9 S. u1 C$ T1 n
! c# ]- @3 N6 i) q7 H2 O( @
( u3 J6 Y! O6 r& v8 {2 W5 L. K
从机场回来去downtown怎么走到51st了?

, g" [7 W8 L5 V* G这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
: f' m6 g3 }0 X8 h; R我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
2 `$ G/ `8 \1 K" M- x
你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表
( |7 x. P- \0 j: j- ~轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
, L, Z' v0 e- V我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。

  C/ C( x( P' `+ ?  a- |6 O. r2 v: `9 |不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
* ?. }9 h4 |( K+ q7 m2 a3 C: o向左滑应该向左打方向盘.
' K" U8 d1 Q7 m: f7 h: m
& N' z( S/ z1 Y如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表
" |/ K7 F3 w! }, |; L; j( R& s$ L( ?, G
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
/ g2 R9 O3 y! S* U. l# m0 N" e向左滑应该向左打方向盘.   U, T. P- h0 J  k, t  G

) P  Z3 ?" a6 o" E: K如果是前轮,那么向右

# }9 D7 V/ Y, n% B4 C5 ]8 L我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. % [- E  C) B( t% o8 R, g
1 a- ^, V4 S- {5 Y
控制的方法:
  y6 x  v  m6 I  N: U绝对不要加速,
6 w  x. A7 ^7 H) S绝对不要将刹车踩死
6 ?  O& T; A8 g  x2 S% \. 专心控制方向盘. . ~/ }* P6 ]  ~) {
抬起来油门.
% d7 z5 o# U4 N4 V' s% f换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
' M) |8 D! k3 w; D/ Y% H在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!
$ i$ X- Z3 X( `; b0 t) Q! i
4 b3 b& J4 \% ]7 L: \: q8 L2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.
0 s7 X: h, q. ~, t4 I7 P) P5 e/ ]8 S- ~& N" m9 Y: N" d
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
. y' H- ]  [9 S3 n0 L应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...

0 f% n4 H" P3 f7 `+ P3 C% ~正解,正解。
$ a; a! f' M4 ~' C. t# P这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。
2 D" s, @. F7 ~7 X8 |我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?, h6 j- w9 S) j" M5 h2 F3 |& Q: F. A
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% W* @& k8 d1 D2 h9 H& d! v$ wfrom D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭1 w9 r( J3 {" n/ p3 l, A/ V+ J

4 q+ [' [/ A) `7 a  P; C[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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