埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2044|回复: 22

各位高手和有经验的筒子请进,谢谢!!

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。
4 m! D  D3 z0 T1 e" N* I" w8 ]9 T$ I( M5 A6 o& ~# f9 {( I+ g7 @
症状如下:
, k5 O6 w) P* P) N; w: n3 X# X9 b
06款美国车,开了不到2年。
, x3 f9 e/ z( L( c2 c$ \1 j. N8 O" ^0 p3 u* G. Q+ R; ~
这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。5 D# n0 y* x- a, E$ s
第一回合:  z3 @, Y) }/ ^/ y- z( Z
周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。4 Z/ |3 D4 q( z" e& n

) v0 ]- X+ K: I( b" O根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。
. o; b4 L) u+ S$ \1 U+ m5 L2 M
( k, S2 P$ @7 ~* P0 V1 w9 W第二回合:: J& O" o! R1 `( X; f, ]- l( F! E: p
周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。+ v3 h& T  h- `2 n' g

6 a3 [$ F/ v6 Z1 @% T& f4 F根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。# o# t9 H( C7 n3 L
9 c( D9 e1 j  G! i
第三回合:4 m' {2 `, Q# ^
我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.2 ~. N9 e1 w; ~$ S) C9 i/ W
结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!  G7 s. ~5 k) L0 o% b
于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。5 W7 M* w: |* V, P1 P4 {1 b2 x+ l' {
窃喜以为没问题了呢。: z+ q0 C$ X/ ]/ S! H' [

+ q& Q' P4 F* \8 U第四回合:
1 D. s) G* s. Z6 q# g0 c: S& n
, j5 k8 ?. a5 i( ~4 g7 U下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。* G& s. }  S5 j5 S/ J6 k3 W
5 A* b+ @7 I" c+ z3 m7 U' j
结论:问题依然存在,而且相当严重。
# l$ j  _0 z- u4 Z! j: N/ ]7 m' w) C5 ^. m! a
我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢
) p3 a& N6 @$ O7 _; ^2 p6 W* l5 ?3 J" f, x8 {9 ^+ p
启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。  r5 n+ U. I$ b, k8 m* J7 k7 T
启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。
7 z  D. |. x1 H( g, F- G! ?而且我的经验是,) ^4 V" b) {- B: `, j% y: D8 w
熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
1 d& x) ~' W6 J2 ?$ P$ I1 z1 T) w7 j如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。
. a* E" f( C# E  ?" g, f
8 o: T% r' X; E& S' @! F另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。/ R0 S; d. m, H: W9 t# O' M

4 a! D  }/ x, Q" a希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?
6 E/ u0 x9 N! U9 g. V
0 p6 c1 p8 S+ K$ W[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ]
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:41 | 显示全部楼层
我的经验:加水,水箱漏水了
  s4 w+ F$ M5 y7 i
9 ?# N3 I: w& w& A" _' t因为水箱漏水,没有冷却水,发动机温度过高,不能启动' D  c1 [  T( f1 ^

8 @: ?& k9 q7 ^2 ?0 z% ^' F停车时间长,自然冷却了,所以可以暂时启动、运行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:20 | 显示全部楼层
谢谢楼上
( w" O- |! N- |: @( k/ y. c# {5 O7 ^: a/ T- E+ U
水箱漏水,那水箱温度指针一直会是最低吗?
$ y& m+ R/ w& H9 P# G
" u/ u) Q6 Q- Z, A# D7 X俺对车基本一窍不通。请多包涵指教!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
再问一个问题,. X/ q% }9 e% t* g: u: m
7 h& D/ N5 F! ^. D
如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:52 | 显示全部楼层
打我手机:885-7077
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:57 | 显示全部楼层
倒计时,5分钟之内不打过来我就睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 23:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-12-8 23:48 发表
; \0 i, m! [; @$ w5 R再问一个问题,) K  i9 k- z+ G* Q" [0 J' V2 C

8 Y/ y; ?" k+ l" I/ x如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?

. @" r! n& H% {% e2 q1 I; E. a+ B# ?) y# z9 K) G& ^9 O! L. H( t
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然后开到修车行去。美国车一般5年以上的车才有漏coolant的毛病,新车不至于啊。赶快去修。看汽车说明书买coolant,不贵的,比拖车费用少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:06 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

我是一窍不通,所以才敢开啊。* r- @8 ?. k# r. I1 S3 c
9 G! S: F' ~3 S$ e" ^+ g
我一个多月前才在dealer那里做了一次semi annual 的检查,花了我200多大洋,可是这帮破dealer不管事啊!! ! l& V( t' G3 z; b' s( W- Q
+ D+ L5 M% Z( |; F' M5 }
有什么意外情况会让水箱突然漏掉吗?比如石子?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-9 00:07 | 显示全部楼层
你到底打不打电话过来?不打我可要睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2007-12-8 23:58 发表 , p0 M8 O& g# n1 Y4 e) q
3 Q# i1 y5 R( J& c. S+ f6 J
/ x' d! T/ g. `
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然 ...

( P8 d2 K1 O# }8 f% |# m
- h) n( ^' C- ~/ L4 r! R会在哪里提示?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:24 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨,不好意思,我看到帖子的时候已经过了12点,所以打了一下你的手机听到转留言了,我就没敢再打了。" b+ h1 X1 c, O" L9 L) K) i/ ]# |
3 K3 q5 J5 y: N3 ~3 R
明天早上给你打电话。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 11:10 | 显示全部楼层
多谢老杨的tip, 查看了coolant,没有发现问题。
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
第一.重新连接马达线" i0 L. u- G' _# Q4 F
第二.更换启动皮带或打皮带油
9 S8 d# T2 y) e7 o8 q与COOLANT无关,停车以后由于金属的导热性能好,冷却的快,在连接点处短时间行成连接间隙,等时间常一点,因温度造成的形变差异会自然复原,也就不存在打不着火的现象了.仅供参考.
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 19:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冷车可以启动,热车不可以,  思考中  J; i4 [2 U5 W
" n/ V+ s4 N. G, P' }7 G: w
车上仪表有个温度显示,如指示H(high)时启动不了,C(cool)时可以,则可能是冷却系统问题。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 20:00 | 显示全部楼层
2年新美国车?又是美国车?送保修呀!!!!!!!
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 20:53 | 显示全部楼层
与冷却系统无关,北美地区连接点的温度造成的冷却间隙问题很普遍,不妨试一下我上一贴的观点.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
多谢各位关心。我根据老杨的提示,找到coolant的tank,发现基本正常,没有减少现象。5 n. X) {8 A: Q7 O' Z
2 t8 h3 g7 r2 B% w, }- o
而且,水箱的温度指示似乎从今天开始正常了,开5公里以上,可以达到温度的中间位置。
% E% E7 b% u& p( u( y0 Y" r( G
* D% s+ y$ G6 z2 S明天准备联系一下dealer看看。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:27 | 显示全部楼层

回复 16楼 的帖子

多谢delinw, 但是我不知道如何重新连接马达线和更换启动皮带或打皮带油。
! X8 K& |6 ?% K2 M# ?7 z" ^: r1 b$ ?2 }( X
找dealer理论理论再说!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 22:37 | 显示全部楼层
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁下]。剩下是二大問题。一是电路問题,一是油路問题。电路問题是沒高压,如部分沒高压,那是coil[高压包]問题,如全部沒高压便是ignition module[电子點火元件]坏了或是crankshaft sensor[曲軸运行传感器]坏了所至。如检查中发現有高压,那剩下是汽油輸路問题,油路問题基本上分三种1.油路堵塞[看来你车不屬此类]2.汽油泵問题[沒汽油輸出],3.ECM問题,ECM[electronic control module]也是我們称為汽车电脑的东西,它是通过全車的各类sensor去操控全车运行的核心电子元件。這玩意就是新落地不久的汽车也有经常坏的,或時好時坏的都不足为奇,買到此新车的车主往往气得七窍生烟但也沒法的,ECM有問题時,它不指令汽油泵[不輸出电压给汽油泵RELAY工作]工作,汽油泵沒电到,当然不工作了,汽油当然就輸不出了,汽车也不能起動了。总之你汽车是位于以上某个元件在時好時坏的临界范围。检查故障一定要在汽车挞不起来時才能检查,看来业余条件下是很难搞得惦滴。以上囉嗦仅供参考也許有更多意想不到的情况。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 22:42 | 显示全部楼层

回复 19楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢多谢!!!长了不少知识。$ ^' Y1 Z; D4 ~

' V0 a* \7 ?- _8 O" F3 A/ w! q2 d% P看来必须找dealer了。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 23:28 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-12-9 22:37 发表 * O# s' @' Q, Z$ X2 `
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁 ...

" q7 B0 ?3 D$ V% }2 G0 K: V" q: g8 [; t$ ~& K9 T
专业啊!
0 M. J1 J; Q0 x" X) g# N! v" B& k0 l& j, L2 @5 s# k7 m
学习中
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-11 22:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今天去dealer那里修。放了一天,给我的解释是电子系统的moduler把温度设太高了。然后他们调了电子系统。说是让我不要插电,除非温度低于-25度。8 `; n- m0 L$ W1 X; ]" K4 \
. o. |5 R6 E% x
----但是这个解释我觉得很不合理。-----我插电的时候是可以启动车的,是刚刚开过的车熄火后再启动是无法启动。9 r0 U. q/ I0 X7 }( k6 T& ]& J
8 B5 E) ^- b9 M8 `' f
----------明天还得继续找他们理论。7 k1 [( n, H7 l' s$ p

7 n' H# [& z  f5 W-------------------至少现在没发现什么致命问题, which gave me a big relief.
4 k, }5 I$ g- K; m8 {2 m1 P/ Z$ \: A7 G4 n2 B8 n5 ~
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-11 22:19 编辑 ]
大型搬家
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-11 22:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别着急  慢慢来
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-23 20:45 , Processed in 0.320055 second(s), 26 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表