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汽车尾气管冒白烟是怎么回事

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发表于 2007-10-31 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若不熄火的话尾气有白气冒出。我在路上看见有的汽车尾气有白烟有的没有。我的车冒烟的情况好象比别人更厉害。有行家可以指教一二吗?多谢了
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 楼主| 发表于 2007-10-31 11:58 | 显示全部楼层
白天气温较高时没有这种现象,早晚较泠的时候有这种现象,,开车之前尾气管里没有水,开一段路后尾气管就有水。
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发表于 2007-10-31 13:35 | 显示全部楼层

very good

证明你的汽车非常健康。
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 楼主| 发表于 2007-10-31 14:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上不是开玩笑吧?
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发表于 2007-10-31 16:05 | 显示全部楼层

车和人一样!

原帖由 不惑之年不明白 于 2007-10-31 09:46 发表 ! V% a" S+ E* C$ v# p% l3 c
这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若 ...

3 J$ R( X$ {7 j9 g2 c
8 X8 T+ O! i- c' l) _1 ]不信你试试,这个天出去跑一段。跑一会儿你会发现,呼出的是白汽儿!停下来使劲呼吸,嗯...白汽儿更多,跑起来好的多!!!
' @# J+ {6 W: H/ z% o% {8 x7 \# U; ?$ D# f
到了零下,这个现象更明显,完全正常。
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发表于 2007-10-31 21:59 | 显示全部楼层
还有没有其它症状?例如,冷冻液(COOLANT)明显下降快,冒出的白烟有股臭味。。。。
1 R* U; y2 W7 O3 u+ E/ l9 y/ b/ L; C如果有的话,很有可能是你的发动机内部某个地方漏COOLANT
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发表于 2007-11-1 07:25 | 显示全部楼层

如果只是单纯的白雾

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。$ o5 }2 V& ?3 X5 O7 M) Q
$ }0 z% h! Y! w3 N+ I" O4 ^" N6 `
那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。
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发表于 2007-11-1 08:38 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-1 08:25 发表 * `! T$ n4 R- L0 G( o
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。8 M: `, x1 T$ x& l% H8 |5 z0 m' {1 ~/ Y

$ ?6 W+ H. T2 t8 B5 Z* S那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。
+ P5 @- T5 l) C6 E; X, M( U, i0 C
燃烧充分 是这个意思吗
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 楼主| 发表于 2007-11-1 09:04 | 显示全部楼层
coolant  正常,没有臭味
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 楼主| 发表于 2007-11-1 09:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过那么多水汽,那么水是哪里来的呢?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-11-1 09:38 | 显示全部楼层
原帖由 不惑之年不明白 于 2007-11-1 10:05 发表 8 r, h' i6 D( H
不过那么多水汽,那么水是哪里来的呢?
0 H/ Y2 ~3 h4 @7 C- d
因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
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 楼主| 发表于 2007-11-1 10:02 | 显示全部楼层
多谢诸位的指教!!!
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发表于 2007-11-1 12:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 不惑之年不明白 于 2007-10-31 09:46 发表 6 I  V+ n1 s4 o
这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若 ...
( k; c9 T! W5 \, n9 D1 w
正常。。。。。。。
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发表于 2007-11-1 18:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-1 08:25 发表 . p& W) i( y! n; }  n
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。" K3 ?$ E4 D# x% G% [9 C0 t- n* [

* S" U. E" Y9 e4 M6 ^8 t那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。

1 n& Z. O( H* E( x' t请问水汽多怎么能说明发动机的活塞密封好?二者有必然联系吗?夏天你根本看不见水汽,是不是说夏天发动机不好冬天好了呢?8 Z+ Y& T) |. a4 W, U# Y

- \4 J9 X* V3 t* T  ~[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-1 20:10 编辑 ]
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发表于 2007-11-1 18:59 | 显示全部楼层
原帖由 老杨 于 2007-11-1 10:38 发表 8 n& m0 A4 R  Y& T) X5 w8 W& h5 F
9 |+ O2 |& A' u3 `. H* @3 N! H, Z' _( H
因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体 ...

# q* s: ^6 A, `7 }  }9 S+ p5 b# H请问水汽大可以说明发动机的状况是好的吗?根据是什么?
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发表于 2007-11-1 19:08 | 显示全部楼层

顺便请问,发动机的活塞密封好,怎么检测

把发动机转到一号缸到压缩冲程上死点,用真空计测量,在1分钟之内允许下降的气压超过厂商的公差值,但是怎么可以证明是活塞密封不好?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2007-11-2 07:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 hotdog13 于 2007-11-1 19:56 发表
+ N7 S# }) c8 r* J5 [
# i* G. u7 n4 f2 q! X5 j, T请问水汽多怎么能说明发动机的活塞密封好?二者有必然联系吗?夏天你根本看不见水汽,是不是说夏天发动机不好冬天好了呢?

+ ?7 M$ w8 q5 u# s  m9 I* i3 f/ t) T) b" y
夏天,气温高,无法形成白雾。) `: i3 `3 x  W/ y. E* Q0 G
  {; Y3 W7 M. [+ c7 }( k3 U
如果你细心观察,刚发动的几分钟内,也有水滴出现。
8 l0 B- r% C* O4 U
  U+ e' r/ k# z/ @0 E不是水汽多说明发动机好,而是,只要有水汽,而且排气管很干净,就证明状况很好。
1 T8 c4 J0 Z& s, G. V$ n0 I. o2 Z% w7 W' ]& q
为啥出水汽?参见杨总的帖子。. W0 i( r+ R# j) K' ]0 `

9 N2 j6 f% u6 O8 i. C如果密封不严,在运转过程中机油会跑进去燃烧,导致冒蓝烟儿,而且机油消耗很快。
: X7 p. b* M# o) C% Y  u3 i) _+ ?- E1 q7 ^2 f, N
烧机油严重了,基本上这个车就是癌症晚期了,无法挽救。1 v" I. p, R. q/ ^8 e1 Z& K* t

  [8 s% u5 R, a: q: V至于如何测试密封,有专门的机器,一个一个汽缸测,看压强。
. o8 `0 ?* c4 I* D7 s" {1 j' S+ i# _
- z7 ~% M& f. z! O; B' O[ 本帖最后由 浪里黑条 于 2007-11-2 08:53 编辑 ]
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发表于 2007-11-2 17:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-2 08:49 发表 . i$ @' c% P. y. K
+ O  x. [& @4 ~7 i

9 F; \3 I3 d$ s8 ]% w* O) W1 u7 ?# G  a夏天,气温高,无法形成白雾。! R# I; n5 a) n% U
2 C9 o/ q+ d( B+ ~
如果你细心观察,刚发动的几分钟内,也有水滴出现。
) C$ ^0 S) l. Z( i" R: r) J& c
- [: ]- |( y, G! X% Q) t1 q不是水汽多说明发动机好,而是,只要有水汽,而且排气管很干净,就证明状况很好。9 O" b+ \: k, [/ b9 P5 f
4 l4 o& O0 ^1 X& x. v
为啥出水汽?参见杨总的帖子。 ...
* c* p" B, K2 F# @, X% k
我还是有点不明白,气缸密封不严是不是指活塞上的密封环没有密封好,但是机油是由活塞上的另外一个环给刮掉的,这两个环的结构是不同的。您提到密封不好就会烧机油,那么请问密封圈不好对另一个圈刮机油有什么影响?
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