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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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_4 ?* K7 ]8 g" s3 T; P冬天驾驶的提醒：) l& i3 {# g6 c3 Q6 G; B9 M9 L
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
: L- s1 k. a5 \" t$ V( E: d• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
& R$ n% [% u0 o- a• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
+ f- i1 X7 @) L; W0 x1 k• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
9 m" x% |, D1 Z& U• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
# a& V' ~/ N) Y/ j2 ]5 m1 Z* u• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
( E% \, A1 h v8 q' K9 w8 K• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。8 @7 L c4 `7 @1 ]- c+ ~
• 避免突然的变道，加速或刹车。' g m/ k W( N9 u
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。' K, T) C. o8 W: w8 {
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车里要准备的物品：
2 H( u8 K/ ^- x. h5 r) I* j- t• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。; m% K+ H! }, V1 L) z% p
• 毛毯等御寒的东西。1 q- u- I- b* ~
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
. ]& q5 W- F3 C2 |+ }• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
R8 F* V, a! x7 m( W8 j+ Q• 太阳眼镜
. F- u* D! Z4 E• 水，高热量食物（巧克力等）
& o& A! i- C! \• 急救箱
* C. C' |$ ?3 L7 x5 K. F• 手电筒1 p# `& X x; [, j1 N
• 工具箱
' `$ p1 B4 _* H• 防冻的雨刮液 v7 c6 f7 H! [. j+ @+ K3 ^
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?( \# ^6 D9 |0 W& L' ^8 S如何在冬天驾驶：
- m$ y2 D' a% R! `- ?• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
% G" O# R3 m! I3 C/ T• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：0 J6 Y2 a6 T- t8 _: t- l& ^+ e
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# S1 s- A+ b( t3 n, W( ~3 j• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。2 W. d6 R" W! j1 e X- n
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。* a! h: C# p% [
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
) [2 b! R) b- ]0 [• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。, x! u1 c: ?; l/ f# ?8 H$ b& i
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？5 s, B! y4 R0 U0 n
• 不要惊慌！) h; u! G) e: h) z% Z" R
• 马上放掉油门。
7 u8 l- _- H" r3 k: a0 t" V3 H: K% P• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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/ K3 J; h2 M# `• 不要急刹车！
% L8 H* ?, e* [+ a( w* b& K% Q• 不要踩油门！
8 Z( B* h, N1 B8 W/ P0 E( M1 y3 y• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
% T t9 J; c* a/ s6 {2 G/ l• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。& |6 O! T& X1 \1 D% D+ x9 H
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。. Q7 C" _! |0 n# L
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如何在冬天的路况下转弯？
0 n$ V1 ?# K: N1 ?• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑/ b+ l+ V5 j* o/ ^
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
5 B( r8 Z1 I1 v! b% l• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
6 q, C3 Y( k) b3 l2 h3 E 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。8 T7 o' F8 A. R# g8 ]
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。1 O8 Q+ W# o! e o
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如何在光滑的路面上刹车？8 _4 r( ?% ^/ k. r5 b A
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。( ^. Q( G0 O5 y/ Z( U! z8 [
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。! s H$ H( j4 e# x
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
) K/ d6 n5 V7 R% I6 d5 v/ a- J• 不要惊慌！5 Q% A% i r2 @3 b4 z1 }& r. N# \; s
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。0 r( S: W9 _! r: Q( k+ n8 G0 i8 Z! N* t
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
- ~0 E0 Y5 P$ B1 }% [& M7 D• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
& m6 E6 s) s; U6 I. N• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
- r6 H4 w) \5 c6 M3 I& |4 V3 M0 W• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
