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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 ! \, u! d* }; ^2 `# r
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 ; y4 p0 L4 x' k3 H* o7 ^4 P% ?
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冬天驾驶的提醒：+ J0 D% p3 v! a6 B' i4 R! m( p
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
[4 b0 a' {& @ k: `/ L• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
# b2 |+ l0 p+ U/ x+ ~8 a# j• 千万不要在一个封闭的车库里热车。) f$ @4 f; r0 A( Q
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。# N: u6 b3 O S+ K! F. T6 h% R
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 @5 i6 _& H7 `" ]: W• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。 _ `9 w, B6 O# y; V# R8 ~& m8 D
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。7 t+ O% {( `; m: a- ]2 P
• 避免突然的变道，加速或刹车。
$ p3 o2 l1 U4 B% o• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。0 {; a4 B: K7 @
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车里要准备的物品：
& j; C* s% |( n• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。" w' y* M6 _1 `* D
• 毛毯等御寒的东西。
) V8 R, ]# n) u2 y/ c) |• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。( U8 I, q3 @) S6 K
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
- s8 g+ G G( }! w• 太阳眼镜
$ `( x9 y% r8 ~2 K( c• 水，高热量食物（巧克力等）( X$ j2 u! g# M
• 急救箱$ z, l8 R* F+ s' B U
• 手电筒
, \: G( [, z3 e+ O& a4 d• 工具箱
; c7 K2 X- {& ?/ b! ?• 防冻的雨刮液5 b* p! z3 Q/ d0 O0 ~
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如何在冬天驾驶：
' T; l# c0 H' X. k4 w• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
- B. T6 ^5 d/ q; b/ B• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）/ Y, [% L- \. s
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附上一张黑冰的照片：) K3 N$ @( o$ Z8 E
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
4 G0 F7 C6 E- G5 w• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 u4 w# Y, W' s- D
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。& d! x \. J/ O9 {: K, A5 D
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
9 ]* a @) `& I) ?) e+ f• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。- u; y5 w c7 [7 Q0 r8 F) n* v
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
0 {& I6 [+ r7 V* w• 不要惊慌！* z' W% V5 l0 r: A& \: A
• 马上放掉油门。5 s3 j0 z2 P; g* S+ u3 I
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）. F9 X2 X' W# f% Q( t. ?
5 ^$ m. P, F2 q' @• 不要急刹车！
8 \5 v. W4 r# t4 p5 K8 k6 ?• 不要踩油门！
4 t' h% o7 l$ ~& _- @• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。" a, ]& P" p# `- H8 X! o) S$ G( K
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。% ~0 e! B( P! L) G
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。2 K# l5 g8 }) g9 _& \! A: n
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. G9 q! v( j% j& ~+ i5 ?如何在冬天的路况下转弯？- Y, ?0 }% Z/ A* g1 e
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
. U% P9 |. [6 b& B% j) p* V• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
! Y, @( P R" b! N6 t; [• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况3 |7 N% p, N2 @! Q% A
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。2 q2 v8 W; m) z2 ]9 S: `& R! f1 i
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。" J0 m4 t$ c( ?+ x
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如何在光滑的路面上刹车？8 g+ Z( h7 h4 f
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
' c4 w. H& B$ W7 ]6 }- u• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
% ^ F4 F$ F; b0 k% w* e6 Q• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？. {3 F4 j, S$ u5 U
• 不要惊慌！
' Y9 T" L, B; X8 @1 M( G9 G# x• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
3 t- K. u/ \3 k# x3 J6 A/ o• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。8 ^" `& s: c& y# J
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。; m. _! [& j$ c/ B9 O) l
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。; g3 ]0 m; F" }2 U
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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b. E4 _7 z8 @! L( n; }: h, _# m其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
