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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。5 R/ m0 z0 x& L4 f" V; H% x# p/ Y
9 x# b7 l1 R0 f1 R& ?) T5 lKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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# o. g' n) G6 b i' B2 p' PEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。+ b0 C$ _% m6 u
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”! f6 m- K6 U( P
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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2 t" Z. x* N8 r* b# S专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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. \ [2 w) ^4 h: |“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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w/ ?+ k; d" p* q: o“车辆全程没有任何问题” {- d5 k+ V9 k/ s, Y5 v7 @
" S% i1 Y' @$ ~从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”' }+ Q0 T( h* {5 o4 [5 ^
6 d, Y" W6 e F: J2 W& \大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。( ]0 I* s% N2 j3 [* e
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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" y3 ^' `, G% c1 R# o. qGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。) O4 X/ S2 n2 C' f4 Y H" f( c" C( A+ C
8 \( j6 T. n) Q/ s/ }( J直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。& }2 R$ t- X5 K6 b7 @
# P0 T! k8 J* J0 d- l5 A3 a7 O“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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$ n$ r, R- A+ q$ v* _“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”# D/ ?. K6 A% |: c( D! ~7 ?& D
% }7 c: j8 p& X# xEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。3 U* t$ s( W. b2 T# q- C( D
) ]8 \( ^+ n3 G在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据
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& u$ d8 T' B2 U# @, q/ SKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。: j: o# l) A/ [+ l7 x2 N& {
" T( e6 }& ~' m/ aKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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8 [# W5 F! F7 r. m! g7 v& V两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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- s" D' m# V4 ]4 Y/ vEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。5 {5 d! j, ~0 [
' v, h# w0 ]7 T/ u& ?3 v: u4 O, W" K“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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7 D" y5 B. i% I3 ^车辆设计疑点重重
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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2 J8 v* J. i4 \! A+ z# P$ \) I6 n经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”. A- w; f" t5 j3 L3 W1 O
# c! G- M2 [/ v. M& b$ kLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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; H% D/ t+ T1 L: P% f; Y他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。2 n0 q* a6 }3 w& Q1 j+ H! d, x2 u
2 \/ _% Q" H* q/ X“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔 m5 G. F) k& C/ _# }: G: s
# v) ~: C1 I( ]0 l在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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5 M5 P( g D5 R" g# E该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。+ E9 k- x+ C3 j G$ r6 p. C/ E
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。& N+ `" B4 r$ J: X2 Q& V; v" P
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保留所有凭证
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' H) B% T! ~8 z4 b. o; W6 zGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。" @ {: t) h2 b8 v$ J
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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) S T$ k6 j2 X ^: z1 x“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。. L7 F: b0 x# ^/ j! |, e
/ A! {- T% {# h, ]! w. O. F2 l他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。. N0 l$ z0 @4 R5 c) b% ^& b- o, Z/ x
" k. J! w% r) W7 n他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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: g* ~0 l2 W3 e! _/ l“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”, G3 Q9 m3 P) H H* b; M& W# A
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。, L* P, @+ i- T! I
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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