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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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' ]0 E0 M; @( X% @" H5 J' f$ ]Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。. ^, P5 A9 \; m w$ U) K
+ {0 T" M# D4 u5 @3 CEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”. {/ z" S. C A0 H7 f" p- d
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9 `2 f* g( y1 u2 s" r$ b该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。/ e2 J8 s3 D. I
; G. w7 r* b; v+ z* u p- w专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。6 V1 p$ ?' k2 F7 n
9 g! F2 s. P) ^; F“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。 F" z& h& t3 ]$ B( K2 e& E, x
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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+ R& d* F3 Z; }# m& ^, P. ZGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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; H Z! I* ?8 `# j. u7 Y* ^直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。/ W3 w; D+ a3 N: x2 e$ \
# Z0 x" v+ _# d r“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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: o3 x3 k% [2 X& g* V3 dKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。3 k$ t+ F2 d( _- c0 `% F" ~
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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2 B6 f: G( H- h& b1 O8 B0 ]+ D在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。; i+ ^) A: ^$ `+ z4 Y0 E- M( T
/ Y+ ]# Q( R- o& |8 q3 p0 @( H, Z他们有实打实的收据" n( E. L' F$ @& k
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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2 ~# h2 \( r0 P9 y- s5 v: c2 `2 ?9 bKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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, d' v8 _9 R. m& b+ c0 q两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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3 f k7 @- d& E0 w+ K夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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$ R I) g6 N) Y: g该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。& G+ _7 i' e3 V* N
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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7 _- T& R+ Z% h* P8 w车辆设计疑点重重
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。: X+ W6 E! f1 Y, e6 d. |& u
, b# r# y6 ~5 R这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。, Y0 \3 z' Z; S7 t/ Y6 k
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”6 s+ a2 B$ V$ n2 l/ m- K6 a6 x4 |
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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x9 ^ D$ ?+ ^! I5 S1 f他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。$ p9 W7 |1 j5 H7 G
' T& V6 z: I" ^9 }% l: F( ^, V5 Y“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”/ t9 l0 [4 s6 B& v
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Enterprise撤销索赔
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4 `6 i- A- A2 S# Y在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。, I* e+ j( W. j/ Y
+ l4 S0 i# `8 }0 T2 {* Z" v7 \该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。7 w! R+ y+ c* m2 D Y
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。' M3 q/ y$ u6 P/ }. n
# N- f4 U: p% K. t保留所有凭证7 a+ z$ |$ |# Z+ H( f" {6 Q
1 M) y. r2 I7 s0 t1 UGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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3 ]# J2 K) j- v9 Q7 YKhurana称,很多人未必能做到这一点。- e2 t) g, j! ?4 [# E" L+ O" @& I- l
- Y! a$ Q- O! }$ T! {“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。* b9 f( S* O% c# ^' n" o- e
8 j5 n7 ]6 ?8 T5 G$ s8 S/ N他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。" N, C' j/ R3 N# {9 [
1 p8 g( L& z+ {( \, o他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。2 k$ J: b- l5 R% ~" Q8 n
8 l% B4 s6 W. Q“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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0 {: j* j# v: }! o Q) J“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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