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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。! P3 d6 `9 U. Q4 m$ K( v+ y9 q
* F% q0 q, J: Q7 s周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。) f \3 j3 u/ |" X7 r+ u+ D
! \# x& P) a# V飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。9 C& T E. p @4 |% c
5 j! i% o$ O8 @7 Y9 }( G8 ~中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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# A: L4 Q! |1 F: N' Q6 }- y3 n当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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+ N8 `* @$ g1 \: n& B飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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- ^! W3 [9 B, T4 F随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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4 w) }9 G; Y: y. M- b) f"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"6 x$ r* d' P. a0 d& Z
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。7 {* ]8 b6 z, v H: l
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6 |0 h0 n# m) I1 l' Q L6 b飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。$ L$ O' ^, n5 |2 c. y+ o ]3 V* i! B- ~
3 P5 t' }0 C7 s! v' J# @) a所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。: g; v6 a8 W3 Z# a$ _8 b
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这一等就是8个半小时。3 j8 a3 K; v% S. }
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机舱里有带着孩子的家庭。. f, S0 j+ `8 H" `3 V
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深夜,孩子开始哭泣。' R3 f7 Q6 ^9 b
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旅客Trevor Lester事后说——
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。% }9 a/ I! Q8 x
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。" G! r! Y9 S: E- W& r0 U
, G, u* [" T# l" |6 c/ `然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。1 I4 v0 y# L( r2 _: A
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。/ U) {9 S b3 I1 p/ S* M
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。0 w2 v! K; k( r; Q0 ^; B5 H; b
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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! e3 l0 b* _; K# [( J$ _对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。 h5 @8 F3 K& @* f. C
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。2 Y/ E: |! A/ Y0 @
d+ i6 b# ^6 e: X6 M) l更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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