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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。1 O( D4 O# L" i% E% h
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随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。8 R$ |0 B @5 Y+ q( j; D: F' m
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警员重伤,嫌疑人被控多项罪名. _2 {6 n6 C8 i! @/ O A
5 P4 D* k1 b& s6 @6 v: } K据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。. r+ c: D9 h) x8 H6 w% b2 H# G
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嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。% E* y% O( E) a
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上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。4 k$ M u0 z- s4 O b
) ?5 G4 m% W/ }( i" j公众震惊:考了100多次才拿到驾照?( n6 c' _$ |7 E+ f( s1 _& o
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根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。 ) Z# j m7 {9 M$ d# k2 c
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消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。7 a0 x7 |/ ^, F( k
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更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。
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魁北克驾照制度的相关规定
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6 Y$ [' B* M ^0 v# Z8 Z: X说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:) j- e. l( s" I6 a" @
0 x' W' K! f$ |· 考试次数没有上限- D+ z" _* P& U T0 {: |; [, h4 _
# z# F' P3 E1 M. y, l3 qSAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。
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媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。
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· 开车年龄没有上限8 ^! N' o& a4 {# c
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SAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。, _5 { h4 F$ K- [
" k$ Q8 F8 q+ T( i% lSAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。
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改革呼声:公平与安全需要进一步平衡# I. G% ~6 y1 h- ]
1 t8 D" S$ K* H5 n! O1 w+ _2 k2 U反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。
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支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。. { h4 ~1 h! l6 ]) a7 J5 ?
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许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。; q7 d* A* @3 X, z2 D3 @4 r9 |
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另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。
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- k: | X4 B+ f* u4 [分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——
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这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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