卡城主管道破裂导致埃德蒙顿断水？加拿大全国水管严重安全隐患曝光！

片儿刀

最近，隔壁卡尔加里在不到2年的时间里，发生了2次重大输水干管破裂、全市遭殃的重大突发公众事故！
. x4 I* J( j, @9 I6 B/ {! F
" P  p$ J1 v: f事件一度导致卡城全城交通出行、居民用水遭受重大挑战！同时伴随着消息传出——“”卡尔加里主管道破裂会让埃德蒙顿断水”？！爱城华人的后台接到了大量读者的询问，纷纷担心埃德蒙顿断水。

真实的情况，到底是怎样的呢？
+ b4 e% G/ E1 o8 m
0 ^- ~4 y' K1 z1 [! b事实上，卡尔加里的状况并非偶然。根据内部数据显示：加拿大全国的水管质量、分布都存在着不同程度的严重问题。这导致加拿大目前全国每年发生1.5万-2万起水管破裂事故！

: e+ n/ x& {, {# j: X0 y1 C地下基础设施与排水系统专家Alireza Bayat博士表示，管网状况是衡量城市供水安全最重要的指标，"目前，加拿大很多城市的管道按设计标准大多已使用了50至80年，本来就已经是超期服役！"

$ C7 B  s1 U+ a8 A最新研究发现，目前全加拿大有整整三分之一的水管状况堪忧！同时受气候影响，铸铁管锈蚀速度会加快三倍！这是全国性的大问题，不仅限于埃德蒙顿和卡尔加里。"
. N4 {5 d9 ]) N

$ }" p6 s. X5 ^. q4 E$ ~' K1 B
再回到爱城和卡城，尽管建设年代相近，但埃德蒙顿与卡尔加里的供水系统在多个方面存在差异——
- f# j$ G) \2 g% l  v! |+ B; a2 k
最大的区别在于：卡城必须依靠水泵将水输送至地势较高的社区，若突然启停水泵会产生可能损坏管道的"水锤"效应。而地势普遍高于河岸、地形更平坦的埃德蒙顿可利用高差，主要通过重力维持系统水流，不过仍需要水泵将北萨斯喀彻温河的河水提升至水处理厂。
* C9 o: I- `$ h# V
目前，大家更应关注埃德蒙顿供水网络状况的四个核心问题：

1、关键基础设施中有多少处于主动监测状态？

2、每年巡检的管网比例是多少？
  Y& S% Y1 V0 U* |2 W1 X/ Q
; h/ W$ n! l- K3、多少管网临近使用寿命终点？
) N6 E* T6 j/ h% V
4、当前管网中仍使用铸铁等传统材料的比例如何？

! w' k1 @7 v" ]+ _8 W' L, ZEpcor传讯总监Martin Kennedy表示埃德蒙顿居民无需担忧，因为最新近年数据显示：埃德蒙顿过去几十年，主干管破裂事故持续减少。

! ~6 J( x' C2 N* R7 r& p自2010年以来Epcor每年维修事故数在201至393起之间。尽管同期城市规模成倍扩张，主干管破裂比例仍在下降。

7 [1 t7 M0 w% y- l该系统年均漏损率为5%，远低于全国市政管网平均17%的渗漏率。仅2024年，Epcor就向包括输配水管网及污水回流管在内的基础设施再投资4.124亿加元。

/ t8 s' l$ a9 c( nEpcor发言人Laura Ehrkamp透露，该市约12%的输水干管为铸铁材质，约3%的"大口径管道"使用与卡尔加里事故管道相同的材料——即预应力钢筒混凝土管（PCCP）。

目前，公司已对主要输水线路实施巡检计划，优先检查老旧高风险管线。"我们根据故障可能性和故障潜在后果评估资产状况，故障可能性与资产使用年限、材料性质、状况报告、监测数据及系统运行历史数据相关。"
' ^0 }9 m. h$ {

  O6 S! _0 `# n$ ?, ^* L虽然，埃德蒙顿拥有多条较细的输水干管。若发生灾难性破裂，部分城区可能面临停水，但公司可通过分流措施最大限度降低影响。
; ^$ d- o/ p$ k$ z( m


* L* E) D) E* U6 H+ s目前，我们生活的埃德蒙顿主要有两座水处理厂——Rossdale与E.L. Smith，这两座水厂在2024年累计生产142,254兆升饮用水，其中超三分之一供应周边社区。

/ w9 b9 M7 [/ Q而Epcor在该区域共埋设约4,500公里输配水管网，其中约575公里为直径350至1,500毫米的输水干管，配水管线直径则小于350毫米。
# ~6 x, k  w, j( b4 g. b5 ~* H
不过，随着加拿大同时面临基础设施老化和气候变化导致的冬季土壤冻融加剧，市政供水基础设施未来可能面临更大挑战。
, F5 Y: n" w4 @* g% N2 J' h9 @) ]
7 o" O  h5 k( V' e+ E埃德蒙顿大部分地区建于黏土层上，该类土壤含水性强且更易受温度变化影响，因此比建于坚固岩层上的卡尔加里更易受此问题影响。

+ r9 O. _0 S. e. M8 @6 w2 Q# bEhrkamp与Bayat博士均确认铸铁管在土壤位移和冻胀作用下破裂风险最高，但Bayat强调任何管道都无法完全抵御自然之力。"若管道处于不良土层中就会锈蚀，气候变化给管道带来额外压力，正如道路坑洞出现更频繁的现象。冻融循环导致土壤位移，进而对管道施加更大压力。"