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航班管家DAST数据,截至11月24日10点,已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示,未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%,为1个月以来最高值。$ @8 o, T0 l# [# d
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取消率靠前的航线有天津滨海-关西国际(65.0%)、南京禄口-关西国际(59.4%)、广州白云-关西国际(31.3%)、上海浦东-关西国际(30.1%)。
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中国民用航空网21日也发文指出,多家航司正陆续关闭部分航班预订、削减班次,甚至取消既定增班计划。
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这一轮调整行动,从主力航司到廉航基本“全线覆盖”,涉及北京、上海、成都、重庆、西安、南京、长沙、无锡、南昌、烟台等多座城市,部分航线从冬季持续影响至明年春季。3 g! B% i, ~/ x' M$ W/ x
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+ s4 z6 d' i/ a9 F6 S根据AeroRoutes公布的航班信息(综合GDS系统、航司官网与中国本地App数据),截至11月20日的航线变化如下。
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国航:多条日本线削减班次,部分增班计划取消
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国航调整幅度明显。从北京、上海到重庆,多条往返日本的航线出现削减。
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5 ?" ]& h& e+ H' t北京首都—札幌新千岁航线在明年冬春季维持每周4班,原本计划增至每周7班已取消。重庆往返东京成田从12月起由每日一班缩减为每周4班。上海浦东往返福冈及大阪的班次也分别被削减,尤其是浦东—大阪关西从每周21班减少至16班。部分航段机型从窄体机调整为宽体机,但总体运力呈下降趋势。2 g5 z* M: S0 R% h
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东航:多城市飞大阪、东京航班关闭大量预订
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( m; k) s" L7 P4 p& j% W# E东航对日本航线的调整更集中在“关闭预订”,而不是直接取消班次。
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: I! s, [/ f" O; ^+ l* v" m北京大兴、成都天府、南昌、南京、武汉、西安、烟台等多条往返大阪、东京、名古屋的航线,均出现部分航班被锁舱。北京大兴—大阪关西原有14班,其中6班关闭预订;武汉—大阪7班中有3班无法预订;西安—名古屋在1月后更是无航班安排。+ [% [* l1 k6 s, E" ]" l L
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整体来看,东航对日本航线采取的是“以锁舱替代取消”的做法,灵活度更高。
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吉祥航空:日本线整体收紧,部分航线四分之一座位不再放票9 V% d5 ?4 I- g% l- X9 c
) ?$ [5 m o* J吉祥航空在冬春季原本拥有每周逾百班的中日航线,是民航体系中飞日本最多的航司之一。但最新调整显示,约24%的航班已停止接受预订。* @: q& r( Q5 g" k4 x9 i3 |; U
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北京大兴—大阪、长沙—大阪、南京—神户、无锡—大阪等航线均关闭部分航班预订;上海浦东—札幌新千岁在冬季高峰期取消了原本计划的第二班每日航班。# G: B. M, j4 p7 @3 B8 u( }
! V8 L3 }' g% o9 x$ f% x吉祥航空整体趋势十分明确:在不完全取消航班的前提下,主动降低放票量。
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春秋航空:继续保持最低票价,但多条航线关闭第二班航班
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. s# p2 z0 x+ i" ^. b9 B春秋作为廉价航空,其票价调整备受关注。大连—福冈航线关闭冬季唯一一班的额外航班;上海浦东—冲绳取消每日第二班航班,并出现大幅票价变化。+ E& s+ P& Q" X( L4 T
" r) R$ s. c+ H7 \春秋的冲绳航线目前票价呈下降趋势,从原先的单程日币 42960元调整至25800元起,变动幅度明显,显示航线运力与需求存在不确定性。
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, L# u- d! c0 }/ `! _. G( f首都航空、长龙航空、天津航空、深航等多家航司同步收缩
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: V. F3 Y) Q- [* Z首都航空的冬季札幌航线与杭州—大阪航线出现“整段时间关闭预订”,长龙航空对杭州—大阪实行整月锁舱。天津航空天津—大阪从7班中关闭4班,天津—东京羽田也只保留部分日期开放。
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9 z% S! D' c6 L& s# o' o3 H- z深圳航空的运城—名古屋航线虽未直接削减班次,但仅开放全价舱预订,实际效果等同于“收紧出行”。
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四川航空则直接取消了2026年初恢复的成都—札幌航线。) p- C2 p, U9 Q1 i: q7 P
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由于本次调整涉及东京成田、羽田、大阪关西、名古屋、札幌、福冈、冲绳等多个日本机场,且多条往返日本的中转航班出现“锁舱、削班、关闭预订、调整机型”等变化,近期计划从美国回国、并经日本中转的华人旅客需要格外注意。% S0 i# V# ~3 _* E" |6 \
7 W# t0 V4 \6 u: z8 U特别是以下几类情况:
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4 R3 w8 B* U7 A9 J已经买好日本转机机票的旅客! g$ C% A( V' h" v; g- \( r2 r2 k; x
建议定期查看航空公司 App、邮箱与短信通知,留意是否出现航班时间变化、航段被锁舱或航班取消。
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3 k! e; c' g- `准备购买“美国—日本—中国”联程票的旅客
0 o/ x, s/ U; h2 a2 _. J% F% h由于部分航班已显示无法订座或被临时关闭,建议购买可免费改签的票,或优先选择非日本中转的航线。$ C( b) G2 p5 x7 F( y
8 c# v7 `! t; o% y& W p春节前后返乡高峰的出行者
; w5 u& e: {. x3 Z6 m年底到明年2–3月为航司调整密集期,日本中转航班的不确定性会更高,提前规划尤为关键。. Y! P' e2 v2 V- o% I
+ n0 Y3 V1 ]3 i2 e) V' Y5 a如果你近期有从美国回国、经日本转机的计划,建议随时关注航司公告,避免因航线调整导致滞留或误机。 |
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