 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!1 V; f" c9 P+ H3 F( U. E9 G) {
3 g- v9 S0 p6 _( m8 {
这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。
9 w6 _- S6 w: v: u% m2 t3 L% L! o+ {
9 P0 I" e7 N# c+ O平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。
5 R6 n# Z; ^0 s& Q! ?0 i3 L0 J8 N* x7 k" L# i
飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。
( f( D- [" H( C; z; H
4 V5 P6 i% [4 `" B. C7 L( r0 O当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!, ^/ Q8 [' i- {2 H
% U. @; `4 p" M( S/ s8 _( c4 \2 I24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。
( R* p4 L1 p9 h# l& R7 p: }0 B' d/ T
* H3 |7 J- X% l/ M: C0 h# O& Y" O: {: Y2 d5 {- _# {. q, n
遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。3 U, d2 e: ?4 M' F1 h
+ d/ P3 c9 Z4 Z$ ?) H# G# m% B
* Q5 d9 y& g- R3 `8 k" M4 z' e B2 d9 H1 j
北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。. m3 l6 o2 m+ v. \. n; | R w- o
9 m# ^( h1 E2 X) _- D: y$ Y
俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。
o) T3 A" [: X7 `
) X/ U, B& j- [( J `$ k5 a% w巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。
/ Z% O. q: i3 ?9 r/ t% u6 y: ]+ `$ L; X5 p! N& w! b( C. W3 I
就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。
2 u. c8 J, }! Z0 { Q
$ {3 ?1 H9 [" e1 P+ S; t& d俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
9 h- ^5 Q, h& s! ^, [, ]. h9 f' A; D
}6 {, H! ~7 V. T" B6 r% _+ C6 u视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。4 b- T8 N/ e6 @7 D
8 w% [" i0 O8 ~0 C
视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。
6 G; _, C" y2 I+ ]5 Z0 f
4 A+ Q# v1 ^. F$ _6 n0 e作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。" h. k1 d7 g. |% d- R
+ d% H# |; Z; F9 W* v这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。
& ~( N" w0 s: x* U+ g; h% w( [0 j" u+ b4 }+ S s% g! Y8 _
俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。
, R5 k; X5 |( e% Y' c! \
/ O9 x, E: R: [4 X在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。& u8 V; X, o) O6 M/ u' C
, U& B( U4 x+ c5 U报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。; k+ I; r; R& l/ t5 s( V! [
! Y/ W! L- j9 R- V) H. o也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。; b% X# W# ^/ f7 n) l
& L" y, z' {1 |" ~
警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。9 T, F% k( u; F8 b
, ?2 Y+ a/ h4 Y; E0 Z
不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。4 k& \2 j1 [# E! S$ p
! b# O5 |# S% [9 P3 m6 V0 ~! x( D
不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。; t0 N/ {6 _; I$ _6 u
, l: d$ ~5 ]% R; L23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!. m( h# Y. U; ?% J; b5 v
6 @4 c, K( Y) z8 U; a6 n; a
本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!8 L2 V, R( j3 j: L3 q6 i' y
: c: O0 l0 J/ L2 k2 B+ U) v
也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。' R3 D( O! \" O
- C+ `) c8 q! @( l8 r5 ~
据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。: F9 A' l7 i4 D& f. B$ T3 @
# H- h5 S& m! [, f# ^- h) Q
根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。
$ d' g9 N" Z4 Y0 N* T0 C7 W7 \% k d; J' X+ N+ U
美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|