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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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9 I; H3 D# l2 v5 Y N( g: z一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!+ O8 i5 K! W5 k) [
8 F: h: d. ^7 g5 {9 L0 S30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!" r/ D: C0 \: @( G9 X
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飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”
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出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。
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事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。8 z3 I7 C. y& I& }/ [
( c o6 c1 \& n( c9 G除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。
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美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。) u( P# ^( |7 N6 u( Y5 _ ]
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这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!
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机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!
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, s9 p, [5 Y# J, d+ _: Y引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。
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最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。' f5 ~+ f* d' t) d9 j
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。" ]( [: X/ R! I* Q, Q
& C9 m& X# ^* z" {# O! ?美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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9 O2 V. u& ^1 P& ]& v5 \) U- V8 M- p目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。3 }6 H' ~# P( ~( ]* e7 w
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虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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