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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!. C5 F8 H0 j( S; o' U
; o6 { E$ t1 o# ~. f30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!
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飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”, _5 V. B8 \9 z7 b3 p
/ g2 M! Z! b- {* L出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。: U1 d& @% F8 ]# a6 ?$ |# c- x2 t" K
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事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。! D3 v2 ~& o" Y+ S& j
3 i) S# A8 j. u+ s, x" u/ B" Y, |除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。
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5 I) }) l# n* N& |' L7 p& [美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。- ?& S& x5 N/ q9 @: h2 }; i) n/ T0 q
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这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!# F' }/ h) _& A/ Q' e& Y
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机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!6 d* b' H" W; K' E1 M& {9 W& L0 O
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。0 U! h1 ]3 O* _. g$ Q( q) \; s
4 _6 v# K/ z9 j* E* Z* R5 g8 y最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。
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* ~0 h$ x" x+ a; T- ~, \美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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P+ s# \5 p* M! r3 G虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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