重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。

# z# E/ c( Q4 q* f其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
% |7 [3 |5 c( x4 O
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：
& P1 F- ]& R0 a+ W, v" W
2023年9月：每周增加至18班

2023年10月：每周增至24班

" U( U* t. B" R+ `2023年11月：美方批准中方航司每周35班

此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。

" C: B( y( i7 b4 x中美航司最新增班计划

中国航司
) x: J  x3 ]1 ^- f) a0 I& _4 B
8 s: [( v5 _8 S! w, Q目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：

' K: S4 i: r9 q' {  e国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）

东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）

1 G" v3 w" G! S4 W南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

- T) d3 z7 o2 A; ?2 d, ^5 `# U海航：新增北京-西雅图（每周3班）
& L4 w8 ]& [7 p4 k" z$ E' O! ?
川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）

厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停

( ~) \5 Y2 M( m0 `8 ]3 Q/ I' [值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。

( g. n( x/ x$ j5 e$ ]! K美国航空
2 S* x% P5 O5 C+ f# k+ x
+ s9 S& u2 B0 y% Y, g- I- Q; I8 g美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：

6 _: b+ m- j) k5 `2 l9 t  c达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

: J, [  w3 C8 f+ D+ D% n& t美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞
: n! O5 v. q) J9 P7 d
* t. N! Q9 h4 A) m- l: C南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择
2 ~+ g& n9 y5 j' C/ o
目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
' f0 q0 j3 y: ]" p
3 ^, b: J* F" q9 g3 `/ ?6 z! ?

- A- |! z0 f% y/ ], f5 T* E从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。