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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。/ l! T4 l4 q4 f% c* a, m3 _
* h6 } A, B m6 x+ P+ }/ T( g就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!1 L1 [5 R/ P' B# M# k) z; N
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!5 ~! |; C# L' Y) v! e
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也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。, w! Z a1 j1 g5 k: u& p( [
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这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。5 [5 C9 X4 f: I6 v+ M. T" R! M ]* B, E
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”# H9 K, p( m1 ?2 X1 k; l# {: y- S
4 I) o# k4 g6 ?% r+ M% E* d( [现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。8 C1 R. M/ w1 z$ ^
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还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!1 U6 p- u) M# }3 b V. A0 F5 a
& N5 ~- a* @2 P% ~! E+ @6 c% U/ F考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。, d" i5 p! n; k; B; x- }; g
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有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。# Y6 @4 Q' @1 _9 B' G" @. y# J( H
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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2 X+ `" E8 h4 h# `0 ]+ m2 s要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。6 s* H1 v& e; [- A7 p- D" {0 E0 d3 `
2 a" x% N' p1 L) W还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…
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“我家5口人,看完机票沉默。”
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“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”
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; I, @# K7 X7 _; A! O6 O ] h* S根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。
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5 g1 ~3 @( l4 h9 P* \' Q同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。
1 ]1 r, }/ F1 g4 G$ c" k6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。" Q% E. P' h: B) _% _; ^& I
! H3 n3 L# E X Y( Y. n有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。2 ?6 h. ?* s: j. M8 v" @) B4 z
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主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。5 [+ a; K, A% q! r" f' N; @. Q
( T+ D" `+ G. z6 l! a一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。( r4 a8 [2 C; }5 w8 L F
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。1 x9 }' Q8 G/ N' h0 B! w' h
/ F" \. I- k5 ~; ]照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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