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正所谓怕什么来什么,年末了,大家都在抢机票,不是出门玩就是赶着回家过年,可偏偏这段时间航空事故接连不断,让人上了飞机心也跟着掉在半空。
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根据最新报道,一架载着216名乘客波音787飞机,在飞往加拿大的途中拉响警报!原因是飞行路径上突然出现一架无人机!
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7 G. A# F0 W9 Z2 T' U要知道,客机与无人机相撞的后果比撞鸟还要严重,飞行员都慌了,紧急求助。9 y) B( T7 Z' I5 k
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这次出事的是英国航空公司(British Airways)一架从希思罗机场飞往加拿大蒙特利尔的航班,执飞机型为波音787梦想客机。6 X* B! h: C( i5 F( o5 _: n! g- n
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; o+ Y. W8 w+ Y9 O这个航班在当地时间晚上8点前起飞,是“红眼航班”,飞行时间将近7个小时。& U- c& b, c- w# F; f
/ [5 F! k% b/ `+ }, g国际航班,乘客们安顿下来之后,就开始闭目休息。2 @0 M7 ^8 p- \
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没想到,就在8点刚过之后,这架飞机正飞到3000英尺高空、正在飞越温莎上空时,驾驶员在前方飞行路径上发现了一架无人机!- K ?3 I5 M% Y* ~# f, c) ^# ~
! J; `! i4 s2 K. \当时,这架飞机的飞行速度是每小时270英里,这个速度和高度,别说是无人机了,撞上什么都是危险。: J! r2 c8 Q) v8 p1 U N& [- F7 n
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驾驶员立即联系了空管人员,报告情况。" x" b" m5 z$ A8 Z" b7 i( Y- G
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这架白色无人机没有任何灯光,但架着多个道具,逐渐接近波音飞机。5 j: F5 u) {5 K" e. p1 R. `
; P+ k! L/ e3 ] t& s由于驾驶员也不清楚这架无人机的来处和飞行方向,只能先保持波音的原定飞行方向,并准备随时躲避。. U0 m9 B" s$ d4 G7 C' F
. K) C; v4 U4 `# K$ g' `最后,这架无人机在飞机下方仅20英尺的地方飞过,且十分接近客机的左侧。
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: v/ R- y% p) @6 A- i5 c虽然没有真正发生碰撞,但这个距离已经十分危险。
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驾驶员将两机碰撞的风险描述为“很高”,且这起事件最终被列为“A级事故”,意味着存在严重碰撞风险,英国航空管理部门随后展开调查。: m8 g C) Q6 j- z4 m& }
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8 j3 k' h5 \) E! M1 a2 I“我们非常重视这类事故和问题,目前驾驶员已经向上报告,我们正在进行调查,并采取适当行动。”! h6 Z# ~& d1 O5 s% P, C
( s% c" R8 X$ k6 Z- n/ d据信,这架无人机是认为操控的,有人试图获取一段“戏剧性的片段”。
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航空专家警告,如果发生碰撞,无人机可能会损坏客机驾驶舱的窗户或是引擎,造成灾难性后果。
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5 `' M! P2 ?" q5 A! b如果真的发生这种惨剧,操纵无人机的人恐面临5年牢狱之灾。, I3 k1 |2 w( d0 q
) w X. K2 W0 `无人机撞飞机这样的惨事,并不是没有发生过。8 p Z2 U6 E6 ~
2 h3 i2 {" z' B) t& g墨西哥航空旗下的一架波音787-800客机就曾经在降落时撞上无人机,机头直接破了个大洞,触目惊心!! U2 X3 ^# K$ X8 u( q$ l# G, L
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当时,这个航班在早上6点41分从墨西哥哈利斯科州首府瓜达拉哈拉国际机场起飞,在空中飞行了3个小时后,准备降落在靠近美墨边境的蒂华纳罗德里格兹国际机场。, d4 j c, s. ^8 r0 a
* C1 ?0 D4 T7 b; U5 S没想到就在降落之前,飞机突然传出巨大的“爆炸声”,整个驾驶舱陷入一阵惊恐。6 J" I) h5 I$ X; z! z# W' Q
; D+ S' s0 @, k5 J9 H8 A1 u5 Y8 V飞行员回忆,自己当时听见声响之后,就对副驾驶说,不知道发生了什么,只是受到了严重撞击。
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5 ? i, A( W5 U! r* X9 {2 l他们立即联系了中央塔台求助,竭尽全力顺利着陆。* \) {7 g7 w% _8 [+ e5 a. {& B
, Q6 M( v7 F# G/ a( Z最后,这架飞机在早上7点40分左右安全降落在了提华纳,全机无人伤亡。
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: {, @5 |/ C( C: Q2 A, a5 h' ] `: d然而,等驾驶员和乘客们下飞机一看,都吓疯了,根本不敢想象自己有多幸运——这个飞机的机头被撞烂,左侧直接被撞出了个大窟窿!6 U: J* g* `4 `3 g) p2 }
# }0 L. X8 F6 g1 e$ @经过调查,这架波音飞机应该是遭到违反飞行规定的无人机撞击,才会被撞成这样的。( }0 x" v) H" Z1 o2 h5 i
4 a% K: \* U9 B o t# W无独有偶,2017年10月12日,加拿大魁北克附近空域发生一起载有6名乘客的小型涡轮螺旋桨飞机与无人机相撞事故。 O; h4 b0 A9 ~1 W2 d9 E
& z( A' l/ U( V! f报告称,一架无人机撞上了螺旋桨飞机的机翼,在机翼上撞出一个不小的凹痕。最终在机组人员的控制下,这架螺旋桨飞机才得以安全着陆。
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3 b5 J8 L1 P" @; @也有不幸运没躲过的,2018年2月,一架直升机在试图躲避一架迎面袭来的无人机时失控,在南卡罗莱纳州查尔斯顿地区坠毁。
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$ s: v' e/ F' A+ T( b2019年7月8日,英国易捷航空公司一架空客A320准备降落伦敦盖特威克机场时,在大约106米高度遭遇一架无人机。二者距离最近时不足20米,险些酿成重大事故。调查人员把这一事故列为风险最高的“A级事故”。: x. @) p0 `' C& r( B% H( W
( S) w+ h* h8 c V这几年,无人机干扰民航的事件时有发生,许多人以为这就跟撞鸟差不多,危险性甚至不会差过一只野鹅。航空专家表示,无人机于正在低空飞行的客机而言,更像是“来自地狱的机械鹅”。
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+ \( [6 F! ?( Y1 [弗吉尼亚理工大学航空器复杂结构防撞性实验室主任贾维德·巴扬多尔表示,“无人机的影响与鸟类所带来的影响不同。”; x7 E4 A! X, ^1 E+ e! @
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无人机比起由软组织和肌肉组成的鹅,以及其他飞行动物来说,无人机密度更高且更坚硬,绝大多数由金属部件构成。$ N, K; H( r0 k7 \. t1 V+ ?6 |( j, s2 L
: k$ Q" `- G, V q' Y而飞机的挡风玻璃、机翼及尾翼等部位材质较机身部位更为脆弱,对无人机的抵御能力较低,与无人机发生相撞事故时,这些部位更容易受损,从而造成灾难性损害。' g, o6 C! L2 y7 \; |4 b% s
' D" d* _1 s- ^+ J3 w. |希望这类航空事故能够减少,大家都可以放心出门、平安到家吧。 |
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