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刚刚,中美航线再次增班!
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/ }9 K' b7 u) ]+ I9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。8 T( d. ?1 R& }1 }" P
# @" }. ] l" {% g值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。. W9 r2 z3 n$ |
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% I& t% Y% |, |. H- A南航直飞计划,图源:北美票帝9 d$ r! A5 e. b8 G1 D- ]& U
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中国国航直飞计划,图源:北美票帝
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中国东航直飞计划,图源:北美票帝( ^) [' e. R$ J2 Y& O1 F
- ^8 N* g+ ]/ i/ [& `% m/ n1 K8 _与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。1 ~0 ~! e" F$ Y0 E" K
) y& e, X+ e4 \ t" A: }达美航空计划自10月29日起:
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将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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将底特律往返上海增加至每周3班
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" l1 h+ {4 J' {自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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美联航计划自10月1日起:( h5 c$ }" O8 Z
9 n9 n) {+ S6 t; B; O8 P将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
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/ d( J8 |3 P3 r8 l2 `$ K) a2 W' ~自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班
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美国航空计划自2024年1月起:0 ?# ]; ^' [2 o" a, U
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将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
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目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。
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# d# N* [5 H4 J中美航线价格开始大幅回落!
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。1 U3 x" e$ v" r6 j( W
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中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”
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2 d" B1 Y _# Q! B& w. M4 @- Z随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
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, q2 I; a0 s' z. S) d' c: q多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。
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在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。( {& N( X$ @( \- h q5 X$ n! Z' d
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