5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。 & W0 S2 P R7 l8 ~& b; p# K9 d$ E/ z9 Y$ L4 g6 W5 c) ?8 @" x
目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。/ t& b e ~& h& W( S3 Y
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:. c- ?: M, Z& t/ B6 Q# V0 |8 ^
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773 # E* g Z9 n6 y+ j( y) Q" H9 F) PMU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7735 u9 T2 l$ ]; i& m/ G
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班: " W p) S8 M. C$ @- xCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8 c3 o3 R/ B% Y9 `# x
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-84 ~2 x9 E: a" g; e% f
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:1 X' n7 @; \7 K- z+ B9 l: S
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787 3 z* `3 ?' y: ? NMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787& K( B9 j) G2 o1 T+ r; O: N
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。 ; _4 h8 X( \- w9 ` 3 \4 O. x/ D- U* T5 R3 p专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。; U9 s7 u F8 S& J
8 E U/ P. ]# g3 I ]据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。& D! Z' {6 Z- }% i* l- @
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。5 M; }; u' q8 ]4 l1 u1 Y+ B$ I* N
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。