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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。: {% ~, e" b# ~" `9 b0 e
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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4 q" Z+ J1 \2 R( ^对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。: F) c+ j p/ L1 Q! B' i
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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* D- d7 H# Y, o( \9 R二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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/ o, @9 }: L$ O$ Q: ^从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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5 b; l, E8 }+ _5 I) ~' t: v至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。7 @; u+ Z, f# n. M
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, b3 N1 U# z; Z- i! @国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;9 a2 w4 ]; s2 S: l' o
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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5 |3 T7 e# Q9 n8 G6 m国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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3 W# W7 V! G7 F1 h0 v1 e与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。! v# _3 _/ h( F. Q& v! w: l
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...& T" Q5 b: _9 f
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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) R2 S8 O% m$ ^) v计划内加拿大直航回内地航班列表:
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3% {4 l7 Y" U6 m9 c( ~' V; I
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T30 W) R d2 D( V- w, D
8 N9 x" C# l0 w6 _) A0 _四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T19 A; h4 G5 M5 \
8 I- C1 K/ P: ~* x# @7 A0 i3 j厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3. {0 N( S" e7 o# V3 q7 H" j
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1% P5 S8 ~, |5 ]6 T
1 h% Q% T) ~1 U% d, S南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2, ?* x5 c' c6 }2 `# [9 W% ]* K
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计划内国内直航来加航班列表:2 o5 ?- w! G* D9 D# J' K: \
/ U# A7 l4 r/ ` g- Y, G- N( M中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M6 a/ {" D* E. _6 n/ E: m! s
8 _ }; s b! P- y' R2 F& N* A海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
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四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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: U! a& S3 l+ y/ p* G厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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* \. b* v: N8 k$ b; v3 S5 L& g! }加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M6 u. T7 l4 B- W
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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1 s3 Z4 o. ]' p0 @南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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' h+ ~$ c3 |4 d2 X! j国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。
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: I# h" |- n, `小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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! W3 _4 A( }7 i就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。) d" S. v5 A8 m6 i
6 `" C7 |" g7 y; ~+ J2 a4 i而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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6 v6 Y; l& w, o3 P商务舱就更不必多说了...' l$ a1 S" P) ?/ ` f
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~! d7 n V4 K( m: N! ^
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