 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
1月15日,中国驻美国和中国驻加拿大大使馆同时更新了有关赴华疫情防控的相关要求。新的政策将从当地时间1月17日起立即执行!+ l A M# B+ g7 _/ {5 U
( C' Z. Y1 q+ r
赴华要求更新8 e2 Z4 ~4 x1 ~. x5 H
3 U4 u6 u6 @1 W0 h" V' `( ]# {
* c) N L9 D) \0 S" s5 x. ^
' [8 ]& G6 G# N7 T) g2 ~
" ^- W, w% h4 p" u4 f
关于政策细节,大使馆在附件里上传了一份《前往中国旅客疫情防控指南》的文件,以及一份《核酸检测证明要求》的文件,小编已帮大家整理好了。
9 A/ P' h) l2 z% B1 T+ ]3 B( }) Q) E/ [7 k5 ~4 T Z- d
流程一、远端检测:登机前 48 小时内进行核酸(实验室PCR)检测,结果阴性者方可来华,结果阳性者请在转阴后来华。请妥为保管检测阴性证明,随身携带,以便查验。# G! H% P$ \$ H ~( w
* o9 Y) d- Y( m! B流程二、海关申报:取得核酸检测阴性结果后,通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关 APP 或网页版(https://htdecl.chinaport.gov.cn)填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》 进行申报。
; M( t. q2 [$ K/ S' M- t( T/ g3 X# U/ V7 X! T
3 d. z* a9 U* j' w
, g* y3 N- H! @% | f$ C: i: [流程三、登机查验:各赴华航司将在旅客登机时查验符和要求的阴性报告,若无法出示则不允许登机。
5 e( {" A; I# m' j5 ^4 u! l6 j% K2 G9 I7 X. K1 Z4 S! a7 o0 e" Z: a
流程四、机上防疫:请在乘机过程中坚持佩戴口罩,做好个人防护,降低染疫风险。
/ }& \! K/ O L& p3 h5 w( B( L, i, E- f2 C! [+ P; P
流程五、入境检疫:抵达口岸后凭海关健康申报码(见流程二)完成必要通关手续。海关将抽查核酸证明报告。健康申报正常且口岸常规检疫无异常者,可进入社会面。健康申报异常或出现发热等症状人员,由海关进行检测。检测结果为阳性者,按照告知书要求进行居家、居所隔离或就医。结果为阴性者,由海关依惯例按照 《国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。
1 H; t0 ^1 Q9 q! q# s" T, `( r( t) u5 m; n9 J( K2 @0 X
流程六、属地防疫:旅客入境后应严格遵守属地疫情防控各项要求。 - x% r; r3 H1 X( T7 Y
g/ O5 Y3 V8 u* J' T
其实以上六大要求,比起1月8日的放宽政策来说,并没有太多改变,只是明确、细化了一些要求,用航司排查、APP申报、海关抽查等一系列方式来杜绝核酸造假或“指阳为阴”的不合格报告——这类企图蒙混过关的人,自然无法登机。9 V# g" |; |0 J1 M& g0 E/ U
- K0 @- t) ?/ r) l; T' \" F" U当然,如果您登机前为阴性,在飞行途中感到不适被抽查得到阳性结果,并不会被遣返,会只是会根据海关发放的告知书进行隔离或就医。只要咱们正常按照要求赴华,便不必心有顾虑。2 ^4 N) L% x! \$ K
9 Q$ ?( \2 [% R- G那么,什么样的核酸检测报告才是符合要求的呢?
+ D2 s6 K/ p" }) S9 ^3 l+ b) ~" _0 K: Q& K
一、载有受检人姓名(应与搭乘来华航班使用的旅行证件姓名一致),最好注明出生日期和旅行证件号码。
' R8 b* v7 J2 T0 v% z+ T" `1 X/ r. W8 ^2 m$ }& G% p
二、载有以下检测信息:检测时间或报告出具时间(至少有一个时间在登机前48小时内)、检测方法(应为核酸检测,不接受抗原检测)、检测结果(应为阴性,不接受“不确定”“灰区”结果)、检测机构名称和联系方式。. M9 \* P+ a# F
! Y5 Z& V* a3 F* U8 u H2 D* O5 k
三、使用来华航班起飞地官方语言或英语,由来华航班执飞航司检查。
3 a! I. S8 h/ S, b; [; f9 k3 m( i, r; w8 \
四、为纸质报告,如检测机构出具电子报告请打印后携带。& [, ^7 m- D! N" g2 S) O
% u2 b1 T1 L+ w
, x7 P. F, l, p& u% f直飞回国航班大增7 U' J3 S: Y, |
$ j7 u; K% X% ?* n* }2 J另外,随着民航总局发布的一系列放开国际航班的政策,加拿大赴华的直飞回国航班也有了一系列变动。7 e2 ^# K5 B0 V3 s) R4 z }
$ v# H9 G z6 g" I1 ^# {
比如,据民航总局官网显示,从温哥华至上海的航班班次大大增加。一月31日起,加航AC025从每周两班增加至每周四班,每周二、周四、周五、周日都有班次!
) I. U3 J! S( [+ Q+ Q( M0 |6 ~; \! F7 Q5 s' _+ C8 y
除此之外,还有东航的MU582,每周二执飞。, n0 X% f" t. j; V- j$ J/ Y `
3 P! J4 E# {, X! Q Q不过,小编查询温哥华飞厦门、温哥华飞成都、温哥华飞北京的航班,都还是保持1周1班的频次,并没有增加。
2 @% ^- p- E$ z1 l, X
) R1 T( T$ ~7 f8 ~* n% ^+ ~% f再就是海南航空新增一班温哥华飞深圳的HU7960航班,每周五执飞,已经可以购票(早前传言只是运送货物用,不开放购票)。
+ `" x0 h7 {/ \- j+ f3 ]! g- i! z% F% m
另外,有一些媒体指出,加航多伦多飞往上海的AC027航班无法在民航总局官网找到,怀疑被取消,或是加航把多伦多的的指标挪到了温哥华。这其实是误传!3 A" w" E4 C! p* [3 _
+ m# l- J. U7 ^% Z) ^AC027并非直飞,而是在首尔中转,"AC027"是首尔至上海段的编号,因此在民航总局官网,显示的出发地是首尔,而不是多伦多。不存在所谓传闻的“国际航班巨变”!
) t4 a! y+ N" d
% r8 e; O3 f1 m从以上信息来看,回国政策依旧是在逐步放开,我们迎来的是一个个利好消息!" p& |# T, k! v5 ^+ q
* D9 F% Y& }2 @新年新气象,祝大家早日与家人团圆。 |
|