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10月10日，随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线，中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
8 `$ H/ @5 l8 i9 w随着航班数量的增加，热门航线的机票价格开始跳水。
- r% l- Q3 s1 }# [$ [ X6 k E
; P4 q% q( y8 ?! w! K0 L% a其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。: O, t2 N' l' {# _3 Y/ C
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而2022年9月初，温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。" I& H- C+ A7 A) C
* @: g" r3 e2 p跳水的不只是温哥华回国航班，还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。" ^& B& f. R* v5 n
" F b& ^) p1 i( Q7 J部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格，贵一点的也不过是7270元、7380元，尽管和疫情前还没法比，但已经非常可负担了。; ]* m9 j3 X5 ~- t: A6 p M
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“飞常准”提的数据显示，5月30-6月5日，这一周国际／地区航班量为490架次，7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次，8月1日-7日这周为647架次，9月19日-25日为900架次，9月26日-10月2日为993架次，10月3日-9日为1051架次。
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而2022年8月7日后，加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。
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" K9 B% i2 f( f7 F+ ? [另据Daily hive报道，由于有更多国家放宽入境疫情限制，加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线，另外新增3条欧洲直航航线。
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$ n! | L) k/ N( n6 d# L# e加航表示，将从2023年5月1日开始，恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线；往返温哥华至大板的直航航线，则由6月2日开始，每周提供4班航班。, v- H8 p3 S6 E8 [$ T: I1 {
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从2023年6月1日起，加航增加多伦多至布鲁塞尔，蒙特利尔至图卢兹，满地可至哥本哈根等航线。
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想从加拿大出去旅行的朋友，未来的选择更多了！ |
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狗仔卡
发表于 2022-10-15 09:43
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