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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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% q. l8 n0 o1 R! w8 ?0 y7 s/ p欧盟,俄罗斯,领空
1 r7 R" H% v, U/ }1 L8 ]欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。- ^" l: g" O% e+ ?) ?
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。) A# r# z H0 S" a; X' b
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& V0 @3 P; {1 g4 Y* c5 P9 x$ _近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。% D5 X- t. a; b, a5 C0 ^
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:( C5 a6 C5 m0 g7 C& E3 X. X% E
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。: B5 g: v$ c( |. o7 G& [: l( t* z! e
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。' ?# q- ?4 K2 l* J5 k
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。: r5 z. M. j( h* Y4 A9 G
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。" a" W, n( D x4 G
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。6 l+ x0 R: y' n" y+ B( B* R/ M
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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K2 |8 }; J8 k/ k2 D- {德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。# E( @; |$ ]' s
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3 `0 s8 W2 Z2 Z& |5 {比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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O" j ]/ ]& _: Q# r9 }意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。# u" K$ q5 x# {0 B# P
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。# U" g. b( r9 j* W3 }: Y
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. n4 O2 t% ^. ?, E6 l乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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6 t; K9 ^# a$ u: A1 R俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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& E3 u; y5 b- `; Q2 ^1 x俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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) b6 g5 W7 \$ j( G% W??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。" G- `8 O+ r6 N4 }
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社/ N) b; h, g1 _0 P* Q% W8 E
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。) N4 h$ Y, F8 p6 U( T4 B$ Y2 ?/ s
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图源:BFMTV8 B8 a6 o: j2 e
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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# Q& M, @2 n, t0 b+ ]早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。3 ?+ w/ u$ A9 C+ o! n8 W: W
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。2 ~; `7 |$ y& h9 e) g+ [$ y, C
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欧盟集体对俄关闭领空
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% s7 @$ s* \3 H, p2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。$ `" S4 b3 S! @
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社$ j5 C. k- C9 Q8 u! q( ^
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:* u) U7 s+ Z) r
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)9 ] j( ?# ]: ]0 l5 M( B( E
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1 S6 s% L4 P2 _9 K1 |1 h. B! U* _, z?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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4 f3 d0 O3 u7 L* X% q4 M7 J; `?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止3 c: _6 U0 G% Y; B0 g: j
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。( s4 q. V' M2 V4 j' N- B0 A
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报; F) @. b) g* V P
+ g3 a" Z" h8 w' J2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。: a9 r4 @! g' C; t) j
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6 ]0 @# w: g2 c7 y- z+ K?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。6 C# J, ^ @! g0 i; ?) T5 k
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。, k" y- ^3 |5 l2 W. j6 V6 ^
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% v, ^+ [5 r, Z3 [- J1 B" p" _0 ~8 {/ o回国航线受阻) T! z% G9 L2 B \$ ?2 {/ i& L
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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1 C+ I# f( `" M* H在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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2 m) _2 o2 H; ]7 k6 c图源:法航官网截图, W/ h$ r% o. q) f- V4 c. c
" {9 N( g$ _/ j" [( Z& U b可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。/ O0 s3 F5 d" H8 c: f7 n% h6 g9 T
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图源:法航6 W) C4 [, |( H" B0 z! r- ?/ K3 h: q- Y* s
7 H7 G. J- t: u$ R" w0 o1 U俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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1 b- Y& P0 y8 \, |4 d; K前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。0 W1 m R" ]# \5 J; t/ J
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, n. K4 e, J8 ?; B9 M5 u那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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) d2 i; L: L& U% @5 u' z0 I' Y机票将涨价! F4 q/ {9 l* `; E) G; z" e
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3 P% x" Q2 @" r' A+ }2 V绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。& ]! `& Q% \* u" D e* J! a* w
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) O4 ?6 O2 f6 \! h4 k" L: M( e航道拥挤带来额外困扰
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& T3 L, \" E& S. z航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。0 e6 a& |; f! {( N$ C9 I) R
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价* K+ d) |2 a0 k9 Q4 @' C
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。' W. B6 B# c8 U0 ^; x/ ?, ?+ e
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0 O1 J6 [& L6 g原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?$ n" H5 }1 e" \ }8 a
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# a- m' B% d# _3 l& [9 A0 q9 n回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。! R/ j( }7 A( F! Z- [- w
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5 W$ P* l% s# u- i8 y" F国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。& C5 k7 G# g1 H# w
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- I) C4 V$ ]' [巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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# M( y- B- @( f: w1 t4 _+ }根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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( c" @" u+ b$ C: s+ _问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。 ~* o6 K5 |9 A* D
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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