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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空; ~% i% {/ j6 B" h
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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! J) u" e6 T8 [& a2 z* V27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。3 b1 p# K5 a) X9 v* V
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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+ [; `2 Z+ ] d" v9 n k5 m从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。/ Z/ u, G4 P6 w+ B, }
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' |# P; T4 D2 \, Y当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。 ]- L: o! z) F! |
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。3 Z9 w; ?9 T& I' ~4 A1 u0 h/ @
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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1 Z- `. q, j) v# ?27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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" Z- S! R! R K0 d/ X6 j意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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# _4 _* Q; e% a8 m丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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) [& Z8 T `5 T# {乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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* {( }) ]9 m) a+ H( @! E, q面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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! L& m- l) m9 t S) l" A??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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8 h) C9 h5 C. V欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社: W+ X: `& G. d
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV
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# [1 p- x( p: [: C: W6 O- M各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击! Q4 S' n( K4 D# R/ T
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" ?, a2 a* s- [早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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) Q, p$ J9 `4 \澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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: W8 ?( p C4 k z) k, ]# `5 Y \欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:0 `$ f7 j. p/ h. m
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)" K, o) T9 H, o1 T1 T
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# `, q l- h1 F?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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+ _1 o+ U# u6 z9 o2 e& n, j! \?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止( @! w( c$ c2 J
5 p3 S) ~% R: |: }# R: S欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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4 ]% A! `; d1 h- `& o3 W3 o2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。& D/ H; t& S% t j/ q8 s1 N" F1 k
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。 u5 E3 @# K7 b! q( U; {6 r8 ~
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! M* o+ Y# n1 U9 t8 B2 z G在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。. Q4 H6 W3 @9 C( d
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" A0 b& F+ T5 o至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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# O: u% D. z. k- o, n这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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' a7 L; W5 z) X S5 }, ^3 i' T至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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! L) @8 Y4 b* K1 V6 E法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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7 a7 a% ~- D# N5 T2 T- t图源:法航官网截图( ~+ y6 [& @9 S) i
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。1 b) J; z1 k8 o6 i9 Z8 S/ o+ D
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图源:法航5 O6 K3 T5 M+ F4 J
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。7 p& ~8 v5 f' _3 r, s
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。. u, I w+ e- B# q! {/ V& F
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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+ M3 p* I/ I' v/ r# M4 L/ K飞行时间将增加( I+ A R$ A0 i+ ~1 d* f, Z
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% u' s/ Z& T9 p. ~; O俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。) n# W: l) N r+ S& Y, D
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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。1 \( Z$ Z3 ]9 r: e& D
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( G3 M$ }8 b9 h3 a" p8 A航道拥挤带来额外困扰
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# V& ]' C/ \0 q" \* u. Z0 I航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。' K- |' ?9 h0 K2 B1 q
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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' f$ c* D/ n# Q, D" y- V4 Q9 L绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。" W4 s3 A" X' V+ l8 l
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& ~" U; l" I+ `0 l3 S7 h8 m原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?4 }* i0 |( j+ s" D/ C' V* u" Q* j5 U4 w' a
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$ `2 C( h- j6 f回国航班现状$ q5 d$ d/ \+ K" G, I1 h% N) d
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# ^8 P" y; Y1 ^9 X# K法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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7 j& d3 x$ f) K- v- i' {巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。) h, v" u% m) J
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东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。1 `# W9 m% Q# q
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。' T0 s% s+ t3 ~2 o& i" C
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2 N* v) _4 {1 }1 ^' ]根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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; R; P! [( e: q, R( F' Q/ P问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。) [# ?, [: l% o. \+ D$ j
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…$ h8 n0 I8 }, E+ F. K4 E: f7 U
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https://cacnews.ca/122173.html |
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