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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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! J0 y7 G6 y7 I( b2 H欧盟,俄罗斯,领空0 x8 F. ?$ Y: @! W+ c$ ^ e* i1 \
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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- }0 S9 U, U9 P; }近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。! t7 V) [2 T6 d" J! U
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:* x8 c# `+ [. [; j
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/ k* k) W+ |; y* T5 s9 B/ | z/ M3 J从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。, X# C r" Z0 R: Y. S3 e- ~
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。5 n+ W- E/ S; B1 \# ~$ A' H' U8 H
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。1 l/ r5 _* C; U# _5 S
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2 z" A% Y+ E5 v1 I8 H) m早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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$ u9 x s3 R5 Z% n5 @, f3 I26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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$ j$ e9 m. ~; _3 X) m* w7 d27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。# ~7 D# T% k' Y: w
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" A3 X: A# n* h1 B; R% s# q德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。 I r8 s! q( c. z+ G% s" c
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( ~; @9 S: g) C比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。/ l- D) I+ {; {) y1 @9 |( Q
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2 D8 W( H h4 v0 R5 A5 r8 s% t/ J% u* a5 D丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。8 h- u$ |, {5 g7 {7 d! G
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; U* J7 G' ^( y* g3 x乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。1 f2 l" m B! c
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0 i9 ~& E, v, E6 {& K3 `面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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( O. x: e: x& ~4 L; j俄乌局势引发的连锁反应不断升级! J" Q3 Y& `0 |' m) v ]* P
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7 J% |1 l# v' s7 [9 k' s% S0 ???截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。/ e) ~% `2 Z% a! A5 B
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2 _ A, [, Z% h; Q, Q0 _欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社( M& E5 ] y, E0 q- l O
0 r, R U/ I' \??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。9 {2 w* y/ k( P. A f
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0 ^5 e+ [1 y& c; _' j图源:BFMTV* G) Z1 B6 m& ^0 l* ], N
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i" K* ~! t( A0 B2 ^% I各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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$ Z; Z5 N/ J/ X& ~早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。4 O* @$ T- I O9 k* \$ {* W
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欧盟集体对俄关闭领空* U! \/ _) {8 m2 C3 c6 U
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2 Q# q+ x1 b: p' q2 D2 o( A2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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4 o6 j1 {3 h8 v9 ^她宣布的政策其实涉及了三个方面:$ m3 O# @- v* j* q
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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c0 t9 H9 l# \7 [2 {0 C' o?欧盟集体对俄罗斯关闭领空5 H' _- F' o8 K1 I0 V
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止; Z5 V4 n9 R8 d3 z D
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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, H! f3 U$ o, Y* j: p/ W红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报7 u) q3 G0 |$ M6 i( B7 A
/ ]# ?: H" I8 m9 e; Z2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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$ [$ q d1 v5 ^在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。1 c* N6 z1 m! A
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。7 j5 ]$ d: S5 X- n: A3 P
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回国航线受阻% a* R0 D% H9 `9 b
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: k+ E1 M/ Q T) f- e: |这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。. O9 T7 Z3 ^5 p& q" j5 M! m
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。 z' K; z: [4 M$ N" e u
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8 m; v# O9 \# m' O) [; g至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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0 l) P1 S" |) T* Y法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。9 |+ ?2 r/ u' `- r1 z" s
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图源:法航官网截图% U7 {# z w L* A2 K+ x: s4 d
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。1 X, d/ M+ v0 E9 |/ h* i
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# v' Y8 V+ E/ E9 h3 i4 V$ t/ Y前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。1 b* a& `; }- _& }& w( Y2 }! r
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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+ l, Z1 Z- p! Y% {飞行时间将增加
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( r- D, z. a6 A% `& u俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。& B2 P1 q2 J# A& C) P" v4 i
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* u! p1 M7 V8 _7 t航道拥挤带来额外困扰4 k$ \6 J! d& L( l: k0 p
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。6 ]: _9 u. t6 p" E7 f5 @
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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V" {; O+ k; y' l$ r5 P- P, d+ ?绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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* l {; P( P' d9 M( M% G( _原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?: i' [4 l7 }7 ~# y7 K" H
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回国航班现状
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0 {" A& q' z+ b) L3 i/ Z4 z7 X法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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1 c- b+ k7 @) `' u$ D7 u国航4 l0 H8 w) b( m% k
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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& O0 w8 k l% K9 R巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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南航8 `5 V7 I5 h; t. f: m, W) p7 j
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。% }, x M6 v' v# Q% M
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3 h, t% W0 w7 ]" r/ k8 h根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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4 W, [" @& \0 X- b- |, E' D6 N问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。# h _; C) J! S4 ]
5 i8 C; u* h4 [- d+ M6 ^% i. t& Z. g
* L! C5 y+ e4 c2 l0 a3 c$ Q0 I但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…2 M# c3 x% ?, c9 a' {1 W
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