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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045！停车许可证新政开始投票!
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7 U, J# h2 d2 |/ O6 }# R周二（10月5日）温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”（Climate Emergency Parking Program）进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的，家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了，该计划将于2022年开始生效，届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费，自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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除了停车许可证以外，温哥华还将对新车征收“污染费”，少则$500，多则$1000！
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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( ~; q8 o2 U' F6 i根据2021年9月15日放出的最新资料，本次的计划主要新增了2项收费。
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1，污染费 （Annual Pollution Charge）
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" I) x/ e/ l0 c5 c气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。& L! o4 ^/ o! R; Z" x, y
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' O' z2 t0 @- b8 j2 N% G r) _电动车，混合动力车，低污染的经济性车辆不收费。
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但是如果你要买新的高污染车辆，比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车，将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。* K! b+ A! J' B. K' ~6 ?
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每一辆购买停车许可证，和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费，所以逃是逃不掉的。, d, a4 g0 H) s$ A% e& y
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不过，污染费只适用于2022年以后购买的车辆，所以温哥华的朋友们，要买新车的话需要考虑一下了。2 v+ @+ f2 t L7 U9 J' `
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, e9 e3 X) P7 O2 |/ o0 n" }2，夜间停车许可证（Overnight Residential Parking Permit）
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。9 ^$ f; ]# P( d, y! v0 c3 b
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; k( L$ S! z7 O1 N+ E但是反对的声音实在太多了，民众纷纷提出问题：比如看护人员怎么停车，比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步，提出了夜间停车许可证，也就是说，如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话，需要购买夜间停车许可证。
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8 }. o$ B( A5 J ]4 J9 _这真是，精准打击在温哥华的屋主和租客啊。# f2 T( y/ ~2 p( n1 t: r' V
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0 A6 s/ l5 X" ]$ ~2 W8 Z% R* \费用为每年$45加元，低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证，那么将收到$100每次的罚款，罚单还是温哥华市政府开的，不交不能更新保险的那种。8 z4 d- }5 M& T% G7 ?9 `) g% y7 D3 l
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) H" l( x2 |+ v; `; \( _如果本次投票通过，夜间停车许可证将从2022年1月开始发售，次月开始执行。3 J. E& w0 k( L% E+ F4 L7 m! |
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最后，市政府的工作人员强调，气候应急行动计划主要是为了减少排放，使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。1 S- t1 G8 j+ c
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w/ v% Y% w" [ |0 l; P可持续性发展是他们的目的，减少碳污染的排放必须从每个人做起。2 m; D& T- s0 {' W
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求，让人们选择更地车本的交通方式，比如步行、骑车、使用公交车等。9 v- O4 ]) ^. {2 p8 t
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9 J9 F" b9 e* V$ i$ O. R其实，在2020年11月的时候，温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》，但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今，详细的计划已出，距离投票通过不过是临门一脚的问题。' X- i( }: y8 G$ T
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) @' k) G& X3 }0 L5 ]5 B+ S这项计划横跨2020年到2025年，里面的内容还远比目前看到的多。7 H ]9 h3 ~3 i; X
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比如前段时间已经通过的：进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。, z0 g* q2 q9 Y$ o! ]( }
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比如，在未来，温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。0 a! ]2 W6 e" T3 `0 s
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% u: c( Q( h9 O0 Y$ Z7 A* s费用将按照区域划分，温哥华西区的价格最贵，一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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位于核心区域以外的地方，一张停车许可证最低每年费用为$41.32。) E5 w+ Q" ?# X: c
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在今天的会议上，有3名独立议员，Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。7 a/ s- f7 L9 F
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性，并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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3 o& v& N! N5 h: y; W6 T7 b- ?1 ?! M但是也只有3个人而已，其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过，事情好像也不是完全没有转机，今天Translink就给大家出了一个主意。
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& C7 a" l% Z7 E4 }4 |1 BTransLink表示，他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡！; J6 j% k# n2 X; G2 s7 i7 Q
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5 ?4 o6 Q: `" G [) E; b7 \: V这张特许Compass卡可以刷3个区，免费使用长达14个月，价值超过$802加元！
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Translink表示，这个计划可以帮助实现减少温室气体排放，帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。! F% i" ^) }7 D
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说：“我们正面临气候紧急情况，我们都必须采取措施减少碳排放，通过选择公共交通，您将帮助减少拥堵和碳排放。”$ m: w; M7 ]" h+ l
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那么问题来了，你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗？& F! H7 ?" _, ^& d! Y0 o: I
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https://cacnews.ca/109126.html$ s8 {& N; B0 n- n4 J6 M; h
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狗仔卡
发表于 2021-10-5 21:36
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