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$ w% b _( e" [6 m- E; U随着加拿大疫苗接种率的提升,. H. q8 [% E' q1 ]: ^" l( \
不少大学都开始要求学生们返校上课。
* G' z8 ]; s7 F1 `& x2 w! f& k4 f因此进入9月份以来,
7 Z4 T9 V: s3 B# H# x! h }有不少留学生都开始订机票返加。
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5 j" i- [% G4 `, l! z再加上联邦政府将于9月7日起重开国门,
. S: M) }6 d( `% h/ R) G欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境,
( R, {; k" @+ d. E这就意味着飞往加拿大的航班
% D( A5 d5 r: o更加“一票难求”!; A- W: V0 {0 X' ?9 k. U( G
5 G2 O4 a6 k/ `5 h! k% V+ S不过,
# M/ Z; I5 M: {; S现在有个好消息告诉大家!: m" @+ |& e! i
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多伦多新增一趟直飞广州航线!7 W( Q# p7 X6 N. \! \# q. D
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从9月起,南航暂停了温哥华-广州的航线,而是调整为多伦多-广州往返。这样一来,多伦多的留学生们又多了个不错的选择,同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。1 F) o. u1 W. r3 B. l* t
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$ Z% n6 ? a% u) p这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞,具体安排如下(当地时间):
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! I/ p/ `7 M2 ~: G 多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15(+1)) \1 }% {5 y) r$ g) t
广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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根据南航官网显示,由于目前正值开学季,所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂,下周五(9月10日)单程机票最低为$2578.80美元,约$3230加元,约16642人民币。
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5 i' |5 r; |9 \* F# n; Q一张单程机票被抢出如此高价,也是太疯狂了!
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不过,对于一些打算趁这个时间回国的朋友们,机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元,约$1740.64加元,约8968.36人民币。
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p/ U( J( [6 P# j! I$ S" h现在预订10月的机票就更便宜了,约$1100加元就能拿下。
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目前,从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下:
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中国国际航空
2 N- c; E5 @4 H% ^. B/ F; V- n9 SCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
0 _9 N( n3 Y7 _5 ?# j) W0 j9 z, j: N0 r$ @每周四执飞: X$ D& M) m& u _
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中国东方航空
6 D2 y- a. n8 H0 }1 y2 F- d4 iMU207/MU208 上海-多伦多-上海! Z7 m$ j( q$ z: O4 r0 C
每周五上海执飞,每周六多伦多执飞/ Z& h5 n8 |. {; J- l
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中国南方航空
. ^& K# v8 Y9 {) M% ~9 A& q4 sCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
, [& n" X/ @( B4 {, }4 A( v1 m每周五执飞
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. C$ [ E2 |6 l; x, O& e海南航空7 j9 t, {4 m0 j5 l
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安+ |; e4 v5 e% J" I4 N9 r+ j4 s
每周六北京执飞,每周日多伦多执飞
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/ l% |3 p% o- v* ?) f厦门航空8 Y5 f2 l N% c8 T; p% V
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
4 _5 L4 ?+ Z+ R# c每周一厦门执飞,每周二温哥华执飞
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四川航空0 c. b3 b$ n. G! `
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都$ K4 `& P, X! S0 s
每周二成都执飞,每周三温哥华执飞+ p6 Z/ l6 {" @3 }7 x1 e
6 m( E5 o' o- D+ q& S8 _9 m加拿大航空
# r6 H9 w* H x$ O F# V. M9 CAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
6 x) D' O; ^4 C' |4 M2 P每周二温哥华执飞,每周三上海执飞5 V9 _$ b8 K" K! K: q. n
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多5 u9 N3 X0 g( f {' `
每周四多伦多执飞,每周五上海执飞
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中国预计将继续限制国际航班,直至2022年上半年!
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7 Y) W5 K- f0 Y5 F" j0 B自从去年3月份疫情开始在海外爆发时,中国民航局(CAAC)就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响,不仅机票难卖,而且票价也飙至天价。
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不少人都很关心,中国限制国际航班的政策何时能放宽松,留学生们什么时候才能正常出入境?( n4 c8 C2 G; H4 H8 l) j3 K# e
# T' b) I9 {9 n/ V. G$ _1 p0 Y近日,中国航空监管机构表示,可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。- J9 p) v# t% J: h+ H/ p* [- G
" k! g# ?" p! f) |: \民航局上个月曾表示,由于输入性的COVID-19病例不断增加,越来越多航班只能停飞,每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。. n% E. c9 [1 u8 P6 n; O/ W
6 G, Z9 O6 M4 Q8 I6 x7 D$ t0 v6 ?中国三大航空公司,国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示,鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施,中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。) B' h8 F& p1 t$ i0 M
4 B4 C+ }: o8 k/ o1 A0 Q, V) m同时,这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露,中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲,因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说,“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”, n* e6 b- y2 N( B
% Z- I( u* C q7 `: _如果届时全球疫情有所好转,则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平,恐怕要等到2024年才有戏。
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1 h' t0 c0 l6 J! W' m G" ^+ p' P% u! `根据目前“五个一”的政策,大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线,如果入境航班发现多人确诊,则会面临熔断或降低容量的处罚。; {- V; b1 G- H. R0 t7 r
% W- h2 |' J1 s9 Z! @# B- \% A希望疫情早日过去,航班能尽快恢复正常! |
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