 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿市议会周二批准了包括新高架车站、立交桥和维护设施在内的修订计划后,将首都线轻轨延伸至该市南部郊区离现实又近了一步。4 [) Q6 U b9 R2 s9 R$ w
* o" f, [6 g0 ~. }) D# Z现在,爱城必须等待联邦资金,才能在明年暂时开始建设。
4 U+ H S# S+ o: t: L+ j, O8 I- z+ W6 E& ^+ f8 R0 w/ p; M
计划中还包括 23 大道的火车地下通道、Blackmud Creek 上的一座桥、Twin Brooks 附近的一个车站、Anthony Henday Drive 上的一座桥、一个新的轻轨运营和维护设施以及购买 24 节轻轨车厢。
: E4 @, Y6 C' E9 X8 Y. L2 E; I
) k. s9 _/ g" h0 B* z该计划的一个重大变化要求在 Ellerslie 路建立分级交叉口,随后在 Heritage Valley Park and Ride 抬高轻轨站,这将取代 Century Park 成为沿线的主要南侧交通枢纽。
' `2 F; ]! G: T: v" S/ \, P
3 K8 V2 N; J7 b) s* w9 d爱城表示,在决定提高该地区的轨道时,它审查了该地区,并考虑了自最初计划制定以来的几个新因素——例如进入计划中的南埃德蒙顿医院的通道。3 I; T* @$ @ S+ z8 v0 `' z
0 U, K- E y* m& Z& z, F该市表示,轻轨站将成为 Heritage Valley 多式联运枢纽的核心,其中包括新的停车换乘中心以及一个中转中心。
3 F8 \1 G: ^. m6 |7 e: b
! j1 G) v( c) K; b. W, y9 Z7 R完全建成后,公园和骑行预计将拥有 1,900 个停车位和多达 20 个巴士站,使其成为该市最大的停车场。
+ t6 W1 ]* q4 r) Z. _ n) ?" H6 g( A
全面扩建后,该建筑将可容纳 90 辆汽车、一条清洗轨道、多达 8 个维修站、通行权设备存储区和办公室。
3 k, |. ^, B4 V- t* t) U2 ~) n" z* b# l( K. m
该市报告称,鉴于 COVID-19 大流行应对措施和其他相互竞争的优先事项,与联邦财政部的流程有时可能需要七到九个月。
6 p' c. N. M8 B' {5 y/ \: C" o8 n
5 L+ A7 Y# t% _. }% i8 V. N报告称,加拿大基础设施部“已表示他们同意在五到六个月内完成这一过程”,以争取夏末/初秋的批准日期。最终资金批准的时间将影响建设是否能够在 2022 年春季或夏季开始,预计完工日期为五年后的 2027 年 12 月。 |
|