0 J# Q% s8 K) z N O5 o第一种情况,汽车买在公司名下,公司付所有的费用。如果汽车完全给公司用,那么公司可以抵扣所有的汽车费用。但是很多情况下,员工或者股东也会用公司的车用于个人用途,在这种情况下,实际上您相当于得到了公司提供的福利,你就需要为公司提供的福利纳税。税务局有针对这个福利的计算公式,公式包括两块:待机费用standby charge和运营开支operating expense的计算。如果当你这个车子用作个人用途大于50%的时候,会使您在个人名下需要纳税的福利数字变得较大,并且又不能作为公司的费用抵税,这样可能会造成双重征税。 9 R6 A. ^2 [% c( o1 R4 D" V 5 P# ?( i& m- x+ @% |* @+ ]" E
第二种情况,汽车买在个人名下,个人付所有的费用,公司可以根据您用车的里程数给您个人一个合理的补贴。这个补贴在2020年,税务局的规定是5000公里以下部分每公里5毛9(59 cents), 5000公里以上部分每公里5毛3(53 cents),北部地区更高一些。按照这个额度,公司报销这部分费用,这个补贴可以作为公司的费用抵税,而且个人不用作为自己的收入上税。由于车是在个人名下,折旧的部分就不能报在公司名下了。5 }; L+ j5 Y, ?6 j
% F7 [( x& }5 Y2 G2 h那么这辆车的折旧费用如何抵税呢?如果公司股东又是公司全职员工的话,可以考虑稍微提高一些自己的工资,同时在二月份的时候以公司的名义跟自己签一个T2200表Declaration of Conditions of Employment,意思也就是说您为公司做事情需要用到自己的车,这样可以在报个人税的T777 Statement of Employment Expenses表里面填上汽车折旧的部分,如此一来不仅可以从个人税里把这部分的费用减掉,个人税不会多交,还可以很好的把车的折旧记录下来,费用不会丢失。9 i" Y+ b" k. C# T