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杜鲁多宣布大涨碳税 对民众生活有什么影响?7 k' T8 Y7 Z. q! k- t) A
8 e* h5 V/ h1 V0 s特鲁多发布新战略:大涨碳税! % D0 |- k4 S8 \# I k8 B+ P7 @: U
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总理特鲁多今天发布了政府的战略,即到2030年显著减少温室气体排放,其核心内容是逐步提高联邦对燃料的碳税,到2030年碳税将提高至每吨170元。
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8 ~* P0 n, F. V1 p4 Y' Z' b除了提高碳税之外,政府还承诺在未来10年内在环保项目上投入150亿元,这笔钱专门用于改善电动汽车充电基础设施,零排放汽车的退税和税收减免,以及用于房屋翻新以及其他数十项拟议政策。
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, h5 `* ~- P3 ?. }( ]6 z7 f碳税将从目前的水平大幅提高(今年的碳税仅为每吨30元,这意味着司机在加油时,每升多付的金额大幅提高),这是推动实现并超过加拿大的宏伟目标的一部分,该目标是到2030年将温室气体(GHG)排放量比2005年的水平降低30% 。 ) N. C& [& X" ?3 d' n" |
( U7 H* t! B; g3 F& K6 J实际上,这意味着到2030年将温室气体排放量从732兆吨减少到513兆吨,这一目标最初由前保守党政府提出,并由前环境部长凯瑟琳·麦肯纳(Catherine McKenna)在2015年巴黎气候谈判中同意。该计划于周五宣布,政府目前预测,到2030年,国家排放量将达到503兆吨。 : C2 W8 J3 G( T) x; }( y8 v# [
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“如果污染自由 减少污染困难”
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“简而言之,如果污染自由,那么减少污染将更加困难。原则很简单:碳价确定了企业和家庭需要为污染支付多少费用。价格越高,对减少污染的诱惑就越大。减少污染,节约能源并投资于低碳解决方案。”政府的新气候计划称:“有助于创造健康的环境和健康的经济”。
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预计碳税将在2022年达到每吨50元。通过这项新举措,碳税现在将在未来八年内每年以每吨15元的价格增加,以使消费者摆脱化石燃料的依赖,从而使用更清洁的能源。 " P5 y$ C1 p' t _: \ x2 \6 x
+ I1 t' U4 }# m 碳税对民众生活的影响
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3 \( D: d2 Y8 P8 _# |提高碳税将导致消费者买汽油时花费更高。由于这项新计划,到2030年,油价将每公升涨37.57分,用于家庭取暖的轻质燃料油,天然气和丙烷的成本也将上升。 + d8 m1 D f4 M4 p6 j) j: h) M
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为了弥补生活成本的增加,政府表示将继续通过返还计划(rebate)来退还大部分资金。 6 p* O# x3 Q8 m e' ]1 G3 S# r
5 f0 o& v5 j3 E' a% v. _在当前的制度下,这些钱每年在个人和家庭提交纳税申报表时通过“气候行动奖励金”返还。从2022年开始,碳污染退税付款将按季度分配。
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到2030年,安大略省的平均四口之家每年将获得约2018加元的气候退税。
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* j1 C' O6 y7 d阿尔伯塔省和萨省等省份则会更高,阿省四口之家为3,242加元,萨省为3,829加元。因为这些省份的人均碳排放量更高。
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政府还正在制定新的清洁燃料标准,该计划旨在降低加拿大的燃料碳强度和能源使用量。
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更宏伟的补贴计划 * G% f- q% F) Y i0 e. ~3 E$ ?
0 N5 M% ]- Z S政府表示,从2020-21年度开始,它将在7年内花费26亿元,通过约700,000笔住房改善补助金(每笔补助额最高为5,000元)来帮助房主提高房屋的能源效率。政府还表示将支付100万免费的EnerGuide能源评估。
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. r6 D* ^. l5 R9 g政府还承诺在两年内投资2.87亿元,以继续执行现有计划,以鼓励购买零排放车辆的人。该计划为购买“轻型零排放”车辆的消费者提供高达5,000元的回扣。 & u7 r J/ k' p, Z/ K' [
, v# k- a/ s8 _" L. Z4 ^% B& x$ J在未来四年中,政府还将斥资9.64亿元,对该国的电网进行现代化改造,使其更有利于可再生能源。 + x; e6 {& G3 C( n. R% p
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