登机前全阴性 一落地7人确诊! 18小时病毒肆虐全机 阴转阳只要一瞬间!

片儿刀

即使做了核酸，在飞机上戴口罩遵守社交距离，还是会被传染！

全球疫情持续爆发，单日新增病例数每天都在刷新记录！欧洲和北美的医院都趋于饱和，甚至达到极限。
; @2 t0 S: o4 q1 [/ u" l: i
在防疫方面，新西兰可以说是很成功的国家之一，现在每日新增确诊病例都是个位数。

11月20日，新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告，推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
( b. k6 Y1 V8 D- x7 t5 O2 j# l
; O! x1 e9 Y( \8 Z* {  A新西兰卫生官表示，该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客，登机后迅速阴转阳，在18个小时的飞行中，传染了至少4个人。
3 f$ p3 r3 g& x3 S
% Y0 ]& W! F6 `新西兰卫生官表示，飞机上的防疫措施并非健全，搭乘长途飞机存在非常高的传播风险，这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
* A! J: L- B5 M" _4 G' D1 J
% g( l: a. f. E据悉，这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的，在登机前48小时内，这名旅客已经做了PCR核酸检测，并且呈现新冠病毒阴性结果。

$ V1 s! H8 N* \" c这名乘客拿着阴性结果登机了，开始了长达18个小时的旅途。

3 f. S3 w1 P, C在这架大型的波音777上，拥有300多个座位，但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散，并没有坐满。

在新西兰严防死守的防疫措施下，登机前每个人都做了核酸检测，这趟看似安全的航班，却藏着正在默默爆发的病毒。
9 g: [. W  K% p. ^+ v
一名乘客体内的病毒，就在飞行途中，从阴性转成了阳性。
- h) F! |8 O5 V! H
. O8 B% d% O/ ~( z: S- z然后，病毒开始在机舱中，悄悄地蔓延，扩散。
, b1 [& \8 m: r5 @7 x
8 l+ V: Z+ J# N1 p" a足足18个小时的飞行时间，病毒几乎跑遍了整个机舱。

0 w& n: _" l3 j; I3 G7 |由于飞行时间实在太长了，不少乘客摘下了口罩，大口大口呼吸着舱内的空气。
! K; B% r6 u+ o; W. J: H& f4 {/ k: n
, _% k4 G4 l5 M0 G! L" z终于，飞机落地了，抵达了新西兰后，所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
: p: {8 Z6 @% |: o
然而这一次的检测却让所有人都震惊了，居然有7人检测结果为阳性！
2 X& s# G& v, V. W+ w& h0 k, h3 U
4 V" X. O5 a) V其中至少有4起，都和那名阴转阳的乘客有关，他们坐在彼此的4排座位范围以内。
/ {# d. e; A1 s/ |, D
# F" W5 Q# {5 t. a5 b% F& \7 c更可怕的是，这4个人中，有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。

新西兰卫生官表示，通过分析这几个旅客的病毒基因组，他们得出结论，至少有4个是来自同一个传染源的，而这个传染源居然来自瑞士。
8 B" _, y: q" h, i) c
这名阴转阳的乘客，就是从瑞士出发，由迪拜转机回新西兰的。

阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼（David Freedman）警告说：“这份报告充分表明，阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”

7 R: j1 I6 N3 Y) B* v1 m“他第一次接受核酸检测呈阴性后，他体内的病毒才开始变得有传染性！”
1 l, P- c) q+ U9 g' [- k
“事实上，飞机起飞后71小时，这名旅客才开始出现症状。而且，长达18个小时的飞行，很少有人可以全程戴口罩。”
' M3 O/ d* K+ o. M$ c
5 g7 b. k$ R0 X5 O这份新西兰的报告还指出：“人们之前认为飞机上的传播风险很低，这明显和本次案例是矛盾的。”
) q6 y9 w  z) K2 G
$ u/ Z% \) ?- d: k. @. K+ I美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验，实验表示，现有的客机空气过滤系统十分强大，机内传播的几率很低，乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。

据悉，在这次的试验里，研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒，来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的，所以研究结果有一定的局限性。

9 e7 z' `9 q* t* L- V新西兰的报告指出，做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性，所以“即使做了核酸检测，在飞机上遵守了社交距离，使用了口罩手套等防护措施，还是有可能感染新冠病毒！”

, o5 P  ~( ]: [2 c6 g
" X. D+ G! o: W/ d$ j3 e所以，不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒，坐飞机都有感染新冠病毒的风险！


: F4 [3 V. Q' ?3 b: l0 L+ B其实，自从疫情爆发以来，就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
$ V3 X  S- j) w/ @# O, T
1 H. R/ x) l! {) Q) x比如前段时间，震惊全球的超级传播事件。

一架飞往都柏林（Dublin）的航班上，全飞机49名乘客，13人在旅程中感染新冠，又在下飞机后传染给另外46人，造成全国性的超级感染事件！
( o: S+ d# [. a3 @6 ^  ~: t
( Z. K% g4 x4 r2 F) i6 P) R为了防止病毒传播，航空公司还特意将这49人的座位分散开来，划分在不同区域。
; b0 C5 R7 j5 z- o+ ]
! m3 |  i" Q: }, V' q% b  P8 a然而落地的时候，居然有13人携带了新冠病毒。
( R) m! M; L0 B, |1 p& d
不幸的是，都柏林当时没有新西兰的防疫措施，下飞机后乘客四散度假，又造成了46人感染。

+ s7 y$ |: X5 {9月29日，菲律宾马尼拉市达沃国际机场，一架从马尼拉起飞的飞机上，有40名乘客感染了新冠病毒；

今年3月，一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前，所有人都接受了体检，只有确认无病毒携带者上了飞机。
% I; ]9 c0 j  ~' Q
全程所有乘客戴着N95口罩，登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩，就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
. T, P1 X6 L* J4 V
这个周末，温哥华又新增了数架新冠航班，每架飞机上虽然只有1人确诊，但是最终扩散传染了多少人，至今我们都不知道。
, X1 ]* r: f& g  g6 |) `  Z
最新新冠航班列表如下：
; d/ O% J8 r( p+ N" M: N$ C
; X" U- \& S- Z0 L7 `' v
6 u+ f% [& C6 `* C8 L# e/ D; T
现在，想回国的海外华人越来越多，回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
: R9 o- Y, `, T6 m+ X
最后希望大家都能平安出行，安全回国。

有事您说话

你好我好大家好

你好我好大家好