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作者:思忆
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$ R2 V b7 J1 @& G- G$ a2 m加拿大埃德蒙顿市的一对新婚夫妇去年乘坐西捷航班时,因为被拒绝登机获得航空公司各$125元的补偿。而当这对夫妇投诉之后,航空公司改为给予每人$900元现金,是原先赔偿的7倍还多。& I g- a% Y i( m2 S+ N4 x
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- L/ Q$ W R E1 M# o0 S4 F图片来源:CTV
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针对这一事件,加拿大运输局(Canadian Transportation Agency,CTA)已经要求西捷航空修订乘客政策,澄清和明确相关规定。, Y( r" u+ Y1 j: ^, B) m' n
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据CTV报道,Chelsea Williamson说,她与丈夫去年7月去意大利度蜜月。直到当天抵达机场通过安检,到达登机口之后,西捷航空才通知,因为航班超员,他们无法登机,下一班等要8小时之后。
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Chelsea说,当天在登机口,西捷的客服扫描机票时才发现,航班系统上没有他们的名字。西捷随后解释,因为前一晚有一架航班变更,导致他们被这一航班bumped off,安排坐下一班。% t! c" @! _; t9 J. u$ z
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但是Chelsea说,事先并没有接到变更的通知,前一晚她还上网做check in,确认了机票,并且订好了座位。
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4 Z' x; B S5 O, x4 O9 s图片来源:CTV
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! k( S0 }' E2 e9 E: QChelsea说,西捷最开始只给他们每人$125元的代金券(WestJet Dollars)。不过她投诉说,根据新的规定,他们应该拿$1800元的补偿。
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D1 m9 D; w+ j' z4 K2 [这个案例成为加拿大航空乘客保护新规于2019年7月生效之后的第一起调查个案。加拿大运输局表示,是否给予补偿,要看这对夫妇在抵达机场时,是否已经确认了预订的机票。9 n8 Y ^% c5 L% m
& s$ Y, Q1 U/ E4 j/ f运输局在12月19日的调查报告中裁定:“西捷的收费规定不够明确”,并要求其在2020年3月18日前作出澄清。
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- k) w' s' _+ D西捷接受采访时说,该公司致力于最佳的客户服务,公司正在与CTA合作,确保更好地遵守与乘客有关的规定。2 d7 `4 m( S, ^+ J5 I, J! {+ M$ \; F6 S
# f% Q7 t/ Q: d, T/ t% l至于Chelsea夫妇,当然对投诉的结果非常满意。不过她也指出,并不是所有的乘客都知道有这些规定,或是应该如何投诉让航空公司执行这些规定。
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根据本网早前的报道,《加拿大航空旅客保护法》(Air Passenger Protection Regulations)详细解读了在遭遇航班延误和取消时,航空公司应承担的具体责任。' Y5 c4 w" v* Z% o
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6 p* B+ S8 W" N图片来源 CBC NEWS& i( W4 ^4 e& c8 z8 H. C) L
6 ^" }1 Z& _# X5 K+ Z* Y2019年12月15日开始执行的第二部分条例明确规定,如果飞机在可控制范围内且与安全无关的情况下,出现延误和取消需赔偿乘客最高$1000元。
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" K) @6 T( t% C" C0 f$ u航班超售、定期检查或定期检查过程中发现了机械故障等,属于航空公司可控范围内。如果是由于这些因素导致延误或取消,航空公司有责任对旅客做出经济补偿,具体为:! s9 V+ m- F" Q" q
$ N( I- Z- i) L) T2 E- W- ~, X7 w& T1. 根据旅客抵达目的地延误时长,赔偿$400至$1000元(大型航空公司)不等,超售的赔偿标准为$900至$2400元;
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2. 向旅客提供食品、饮料和通讯服务,如免费WIFI等,过夜航班还需提供住宿;
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: c1 Q2 I H+ H7 a d8 u3. 帮助旅客完成行程。: y9 ]0 R6 a/ H9 E
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