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[亚省新闻] 重大利好:两大石油管线公司发力,月内每天增加15万桶运能,为卡城能源公司雪中送炭

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发表于 2019-12-3 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭!% ]. ?3 y$ }/ y0 |& p
; D+ ]2 `, p/ ]/ @+ ?
3 W" @5 j. b* h# X& R
虽然过去一周卡城丢掉上千份工作,但是却不是并没有好消息。
8 ]. d3 H6 j# l; p8 i& X
. }9 s( m8 h3 u8 v- e/ q目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用,有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。
" R, U/ R8 T" x- V
9 W5 v4 o5 P: S: W$ c( q/ ZThat segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.
+ M! c8 p. x2 I: v+ O! @, A. O5 b& @! Z
--- Financial Post
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7 ~) x0 ~% W4 X2 A1 K& rLine 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能,但是Enbridge公司表示到12月底,会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统,将会增加另外9万桶的运能,就是每天10万桶的运能!1 l  S. ^  w1 N

- [' b- b) E0 P' \主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作,优化目前运油管线系统,为卡城能源公司解困!2 X+ B, i' z( T2 X( B
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+ Z) a( a5 P+ M9 r$ U$ gEnbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统+ ]3 D9 p; [& {9 \
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: g( u8 j9 G  n% _7 R9 k
除了Line 3 以外,TC Energy(TransCanada)也表示,今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。, [6 b: C# d! v0 g1 o( g$ T
8 G0 x5 C8 ^6 q2 Y  R' m
Similarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year.
  P! P6 o- ~6 t% \8 z# V: I9 l' H& ?
7 X0 m, |- R1 A% ?; [----- Financial Post
2 g2 K1 `5 J/ E# C+ C$ [7 P
, e! q" z& |& r2 ]% q如此一来,总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说,对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。4 G) \, V0 s: P  A: `. |; Y

  I5 k( d* N, \' P5 U; j2 {一旦油价差价缩小,加拿大石油公司利润提高,股价也会回升,起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用!
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, a. `8 l: ~1 m" c: M' T明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。9 k# e( l- j$ }5 A. J) v0 J( a
/ Y* k4 ^* d! i4 x& y+ x: g1 \1 b0 P
请看政治群的讨论,Line 3 加拿大部分已经接近完成,目前只是明尼苏达段还有阻力。
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如果完成,Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。
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2 N( I% T  a8 U# K. J
9 ~- G2 f  F! E! I目前WCS(加西油价)和WTI(美国Cushing)价差已经缩小到$10元以下,已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通,阿省石油面临的困境将会加剧。% E' f/ Y4 D; F( ?0 ~* R

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除了管线以外,最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议,一旦落实,阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。
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9 o! D  B. l* a( H7 t: }

, h9 H& h8 Q% P( @9 K任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息
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# i6 L+ ?: R8 R. z* A" S* k------ Tristan Goodman
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2019-12-3 21:17 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2019-12-6 15:16 | 显示全部楼层

  C& [! T6 X2 M3 B1 C7 ~4 i好消息
大型搬家
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