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15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭!
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3 s, k+ j' ^' @" Y/ H" s/ E7 v虽然过去一周卡城丢掉上千份工作,但是却不是并没有好消息。+ z: J b) n% Q4 @
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目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用,有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。
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That segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.
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Line 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能,但是Enbridge公司表示到12月底,会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统,将会增加另外9万桶的运能,就是每天10万桶的运能!( H) ~; n% v ]
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主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作,优化目前运油管线系统,为卡城能源公司解困!4 M+ Z7 X9 \* \! c
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Enbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统
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除了Line 3 以外,TC Energy(TransCanada)也表示,今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。0 P: d( Q* N) }# u( E! C5 V1 z. e
) X; u% Y& x W# BSimilarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year.
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如此一来,总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说,对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。
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一旦油价差价缩小,加拿大石油公司利润提高,股价也会回升,起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用!
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明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。( J7 k& o# x% `4 e, \
3 z0 b& v4 ^. i# H9 v请看政治群的讨论,Line 3 加拿大部分已经接近完成,目前只是明尼苏达段还有阻力。
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" M0 i. N+ V1 W) q) C |; Q如果完成,Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。
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, D. u: d& \3 v9 s目前WCS(加西油价)和WTI(美国Cushing)价差已经缩小到$10元以下,已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通,阿省石油面临的困境将会加剧。$ K* u1 g9 ], W* z' r/ {, m# m
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除了管线以外,最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议,一旦落实,阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。
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2 H6 x# u% F; r! K5 l0 I& t任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息* ]' F- y4 a$ V: K3 k6 {( I% P1 t! c
0 o u& q1 o5 G$ w$ f; A3 |------ Tristan Goodman |
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