省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
, p1 F4 B' O3 i+ S) m希望不只是口头的威胁。
$ [" W$ @% @8 W( t3 M) f
6 D* @- c7 z' ]7 Z, ]0 }. H) [其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
) ~6 K7 {) k& Q4 t* {: g) p& ~这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
- E9 U2 x& |2 q# G& k) g
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
: s# o5 h+ w8 a+ Z* |如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

1 ?# ]% m! Z$ g% U2 r好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Ken ...

; m% ?5 _) F3 i7 LNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

* m! K: ^1 }! ^( b( k2 ^" p高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
, t* ~: y. a1 V" }' |# T
7 X( m) S4 S) K8 h8 n7 a, ]4 ]4 E应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
" c* k: r) p& |" F高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

0 ^6 u5 n2 ~/ k. }8 `- K- n# F应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

; r& Z# x) w1 H4 _+ p# z还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
% z; g' v* o7 _
( S. `3 q1 o# f应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

% h$ K: v2 Q% b. s! y现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

+ n; I5 x) E, K/ e' d& a; O2 q  }忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
8 D- Z. W  w7 {7 I3 y& A  I如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。