省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
, V% E4 E: G: m1 r6 B  o希望不只是口头的威胁。
6 ^! R* F) }: F$ Q
  ^. ^9 H* C" W其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
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小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
: @' J! p( l- J4 S  Q: `' S/ d这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

3 O/ V3 K9 z" Z/ E5 s5 c: m怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
3 l2 o" W; }: }3 d3 k如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

" u, v3 j0 D/ Q$ R2 _4 U# w好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

$ M0 g# h2 y7 l( J5 U怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
7 C* m( ~+ M# Y' [, e  w6 |7 [如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

& E" D  W2 b6 i  n; R2 H1 L2 ~对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

8 Q' h5 S& F9 B高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

/ j  i  m7 L$ @  b2 U2 Q1 \应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
4 U7 A( c# c# z2 j% F* h高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
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3 H! k' [: n7 R' [( w% E应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

( j8 d: a9 j8 ~2 S5 j1 l还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

0 |$ z- C: O4 J1 p- y$ k呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
+ Z5 |3 Q/ F, a高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
  |2 f- z' `& J2 T
' p* {3 ^, W) p& t* R应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

5 v, C' K4 a3 r* g; ~假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
- k, y' x" E4 ?3 r  j! T$ F
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
- @* O5 o+ R; l0 {( U3 F+ `如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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