省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。

5 K( d+ |( r9 ^4 v其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
4 F# s) }& C, f& Z- ]

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
& K% x1 O4 c* a. Y: H2 a
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

( A+ X# x, W1 S3 K- j1 ~! n( ]好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
0 C. |  d3 P; \turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

6 l# _0 S& e' h% Q3 G3 i7 a, G怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
5 X0 H; t/ I' I$ x! b. ^: p+ e如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

8 b8 S3 T! u5 W# A1 r高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

" R5 F  P$ _6 b. _% O  k. U5 X) t应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
; y) U; c1 Z' E, W; [% B3 B高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

$ h' A1 G! V3 X* @: y, l9 K还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
7 w; V: U. a" g/ \3 h9 w) H' e还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

, w( m% ]/ S2 |: O# ^呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

( Z+ N) i& N  N应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

# r7 |( e* q" {假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
' \+ x- L, t) q  o1 x
0 z. e* p/ R0 p1 D忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
3 }  T9 z1 G; |* k6 s7 a如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。