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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为" |; g8 p) b* U" m( \- l2 {
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系统信号测试提供方便！
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本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！
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不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。
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未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。
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通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！: g& I8 [3 ~. a5 o# R8 I# V/ M
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; j1 u( O2 `+ W T1 [) e# n" d 爱城地铁要延展
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3 A. W" a' W x( d$ ~* E1 E% j& w 未来直达St. Albert ! Q( t; P) |3 T$ d$ R
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& ?) R8 B( B7 f7 K近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！
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项目模拟图: [) E1 _) m2 A a3 j! P3 `& E) N( x
% j0 q( n! H, y项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。5 g2 q; h% [" I0 i: c2 n
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现在的这一路段
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% {; \+ [! s) T: H7 B, @1 e, B未来的这一路段# G6 ?% ^5 B6 |* I. W+ q
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3 R% i( l0 [& r% S0 O0 n3 a根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。% j1 B1 i$ M8 E0 j3 o3 O
( s, q# D1 C. P8 Y, Z) b除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。$ e- r* b* V, f
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LRT新计划可能增加交通压力 ' j3 K* w7 [9 M( L9 A6 v: [" Z7 Z
- [2 W1 F# X1 e% Z$ ?. q' q6 i 南部居民后院可能出现“新高架”6 I% y% k# v) q% ^& |$ Q1 X
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新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。 M! r( G+ P: b
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, H% K4 S+ H7 I h/ w) G" [) A而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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! _% `& D9 \% X, T6 p2 p9 V根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。
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目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。 O) o% M4 z5 @- f% n# }
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针对此，您怎么看？
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发表于 2019-1-24 17:00
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