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今天（周二），埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨，在新的规划案中，此次有一些重点改革，涉及到几乎每位爱城居民的出行，请大家了解并互相转告——4 Q6 R5 K" o% b$ ~
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: B/ g; |; Q0 Z$ O) { 爱城将缩减100条巴士公交线路
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( Q5 z6 D. e% A, _2 o自2013年以来，埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势，由于乘客量不足，自2017年起，埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。
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r$ Z+ A) a" O5 U. c6 Q为了缩减损失，自2018年4月起，市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案，计划于2020年夏季开始正式施行。+ S( k. `/ g( n4 }' ^1 _* U7 V
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据称，这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下，小编带您来先了解一下——
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# L5 U5 D0 Z: K8 [5 N: _在新的规划中，目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条！
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ETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示，埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 （CBC）4 R/ ^! {, y% N2 N; J& \) {2 Y4 o
% k& O* ~( b( e$ P) t4 jSarah Feldman称，此次对公交线路的缩减，将一些重复的线路进行了整合，可以提升公交的使用率，希望可以有效提高乘客量，减少资源的浪费。1 c) k- s, n. Q" o3 f, t5 j
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步行到大多数公交站不超过7分钟
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下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。* c* g1 A/ T8 Q* r/ I
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2 B" z! V# x# b* }根据目前的这版修订计划，虽然公交线路进行了“坎半”，大多数乘客乘车会比现在走得更远，但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟，步行距离为400-600米。
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当然，也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米，步行时间会在10分钟左右，这对于一些老年人会是比较困难的。
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市议会称，调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边，以解决以年长者的出行问题。" }: x9 E% i2 M5 r' }2 @, u
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西南多社区面临重要调整 % `3 {# Q4 i: l0 G1 m5 n
" Q8 Q+ A, S8 c* M% P7 B- j/ \此次调整后，华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。- L) z5 O% c7 C
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首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区，将面临着完全没有公交车的“困境”！' q6 r4 R4 f! ~2 \% |( T
+ {3 O/ o! T9 U! g0 G1 k也就是说2020年夏天开始，如果不驾驶汽车，则面临着无法外出的窘境，只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。8 x5 x2 [: A( V
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3 V: R% `: j0 l如下图所示，这几个小区距离公交车站非常远，超过了1000米的步行距离。
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# g% |' R$ _9 X; ?不仅如此，同时，我们还注意到，公交线路修改后，一些华人很喜爱的社区，如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。
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其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务，造成年长者的出行困难。
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0 o4 w3 o, c: T5 V. Q8 l有议员提出，在以上小区建立试点，但这需要额外花费925,000加元，因此通过的可能性不大。
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' l. u. E6 f- T1 f7 N如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划，那么上述小区没有公交车触达，会否对房价产生相应的影响呢？
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除了西南的交通网以外，大学区和Downtown的交通线路，也引发了大家的关注。
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, B8 i7 u- Y j# |# ?* |+ i6 eUA的学生Amanda Legare家住在Clareview，她表示，目前的高峰时段，从Clareview前往阿尔伯塔大学，仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时，而且上下班通勤时间，非常拥挤，让人无法忍受！6 |- @; Q! _! V! P3 }) L
. H3 a2 x+ h2 s: H3 x. O$ l1 e$ O) q她强烈建议，Clareview的巴士每15到30分钟一班，而不是现在的每小时一班。, j) o" P' N: c
3 h q8 W$ s3 B9 F% @ 2020年起，爱城只购买电动公交车
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. p- _# ^$ J' s根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话，埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车！
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这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里！ X8 k2 X H, P# t5 }2 k+ h N
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埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示，2018年的冬季，爱城测试了电动公交车，到目前为止取得了积极成果。
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2019年，ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库，预计花费“数千万加元”，但负责人称这是大势所趋！8 x$ h* ]0 ^+ J+ V
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未来将陆续用18年的时间，全面实现“爱城电力公交”的计划。
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2017年7月，ETS购买了110辆新型柴油公交车，费用为4570万加元，但从环保的角度来看，一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。
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从环保的角度自然无可厚非，那么从经济的角度呢？
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" |* S* c/ _6 A! H2 x8 G/ q; S) o昨天，BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”，取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”，现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。8 \4 S# n) g" m. t5 m u2 J2 n
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而这，对于“以油闻名“的阿尔伯塔省，也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖，阿省的未来又将会是怎样呢？ |
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狗仔卡
发表于 2019-1-15 22:47
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