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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 . m; S. q7 m) N+ V' O( K' z/ |! t8 S. }
* G1 d4 h( J" N# T- P- f! P刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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. D. z4 q. `" S. X G连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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& h+ K: c# S" h. ^' u& N3 p算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！6 {* X5 D: z# [; S6 }
# e! i" ]% H5 x5 c从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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3 N* ~$ a* @ C# h/ w( H4 P不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。6 A. C# H! g' m ]+ t" e4 Y
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。- g# r4 `+ `' ^
5 ^4 k+ z) p% E& H/ Y, s理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。3 T' i( ?- F7 X. A- O
0 p5 D& P% E1 i" r- b! z& ]爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。3 P( T( [( w( _" I5 L* Q4 |8 ^5 h% s
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) \, p3 Q1 U9 D3 H, r( a/ ~" x此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。. c8 R0 `* n& N& C7 g v. @
& }# x6 j* `0 c) ?" x* t同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！, @( X1 `$ k& ]! _
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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- ~/ E. t8 C6 @$ M( c" G8 z# P9 Z8 t( s由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！* D" C( G0 T2 `6 V$ A. W
4 y0 d' k) K* U/ G- I/ j这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——( c8 N: J3 \1 f' {
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) m3 n+ ^8 b0 \6 @英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求. D& \1 V6 O) O, S, ~: c w
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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/ O% `) ?# D! t6 GRollie Miles休闲中心改建计划
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0 e' B" v6 F! g, [9 ~2 u西北老年人中心的建设
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; X/ J2 K9 A+ E( \丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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+ f- c" f# \% s; d- j第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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9 L& c2 D @( w+ E4 H" y市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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9 g8 \1 b' ?$ Z5 U j) A; f- l对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。, k! P4 i' G% i" t5 S7 q
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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