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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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8 Q. r9 t; f- U2 L- W8 F刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！$ f' h6 M& ~$ s( F; f
8 m% p" z5 q& v2 d1 M连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？( i0 V$ ~# u/ P! U
% s1 W. j9 h1 h1 g) r4 |6 t算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！; W9 s, s# a3 R5 g" u l, K
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！" R. X7 `. _, g; {% b$ C2 U
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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: r3 ?( b$ Y$ I" z( x* t& [+ Y1 H不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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) o1 r) e i5 ~( `' o9 x8 B今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。0 d) @! t( \ G2 q; o, n
* b" Z$ O/ ]0 n. }) X* u# p理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。+ y' d; ]$ q8 F+ [
( m- p$ G# e0 M3 Z爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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, X: g1 T' W6 ~此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。" L, u8 d2 ]& ?0 Z
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！3 j0 d2 h) Q( K+ P! q, q2 H
! b$ V# t! J8 s未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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4 @! Q3 p9 o5 h9 ?3 |由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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1 z, P# d( c+ P3 v$ n* ?4 ?这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——3 k7 U8 l% y" p& q% ~# f- |9 l7 p
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划: B5 u5 g: b8 W
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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4 E$ Q& O0 M m/ R$ z丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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. N* b6 {" K1 V- x排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？$ s3 g* r- o9 Y" O+ G
0 C8 Q" x3 {5 ^" y, z1 ~答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 , x$ T7 M' l6 H! u: [! ^9 @
6 W# i) P% P5 p4 A2 N对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。) {8 ^: L6 N: M8 O1 _
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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