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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 + `+ @. E3 ^' ]2 S: J
. h' [! Z. M/ B' j3 A& a1 r刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！9 V7 h9 M2 P3 X3 {4 U, G& Q
6 c' P6 V$ b3 d+ o1 k' `0 P连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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2 Y% M! H/ C- Q/ h% m0 T3 \/ t6 |5 `算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！, ]* Y! E3 Y& H0 ]% }2 X8 e% S
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”7 f' | R d" {" ~
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。8 R- O3 ^) F+ ^/ N' t' ^% Z0 V
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。, M2 M" H" M1 a, M: q
4 b& R' f2 z h- e% Y理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。5 m/ |2 j p$ z/ h$ i3 O: C( [' e8 S
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, q9 ^ U( M4 J4 S) Y' W此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！, |8 U$ f B6 Q3 @+ D
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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$ ]6 ~& G, H9 b$ P6 S$ L6 [克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划6 r1 k- J+ n& ~
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Rollie Miles休闲中心改建计划- c7 c P ?9 C
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西北老年人中心的建设/ M2 }; y2 z4 d n' o% _
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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: b/ k7 F4 Z2 v, I温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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% }% e5 x s! k5 ~% r第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？6 M* o2 x/ R- F. ^: Q: D9 ?
/ B6 X" H. H/ p# K- Z- W2 ~, f: \答案大概只能是纳税人的腰包。1 y8 h/ u: w; E" C
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 8 X- V3 A* Y& l; b0 h) s4 R# Z
' o3 o8 |) m [, H对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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