 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-8-7 22:48
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本帖最后由 ballard 于 2018-8-7 23:41 编辑 4 `2 Z/ P/ G% T* Z+ y4 _( [
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没有 ,涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车,
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' q) [& g$ V' D$ w0 U9 O+ j烧不了几个油,能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗& J3 Z5 E5 M& o: T7 H
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升功率我也不管,我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗,那增bu增压就没有意义了
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你要最大升功率这种高级跑车,没有几个人买,不必考虑。
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* R* U! _: V+ j/ w但是冬季提高温度有用,应该是直觉上的
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1 U) e* o( Y7 N! V2 r4 j, ~冬季一分钟暖风注定省油,减少热车时间对吧?8 n9 J/ |1 [/ `. a% s+ c: E
" P3 [; K5 J/ `9 I. C$ R& q涡轮增压是小功率时候排量小,功率大转数高,气压增高排量加大。
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1 n2 K4 }' c5 y) m我就用一个铜管调整进气温度,启动时功率大,排量大
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跑起来以后匀速行驶,提高进气温度,实际排量变小了。而且吸气损失就没了8 S9 O. @+ m: Q& f
$ a! s! N9 E4 I6 m! [我只能解释这么多。/ V4 L j! j- ~9 M8 ?9 ]5 S
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关于节能幅度的问题,很多专家说,已经燃烧95% 不可能再节约了。- g8 k" D/ \" l! G0 ~! X7 W7 I0 J
6 ]% A- y* G. _9 z3 f! ^所以一直沿用冷进气,大氧气含量。% y2 t1 a" M% O
. p0 b; { d! Y) m- h$ N这一定是错的,民科可以坚决的否定他们,. q# V4 J* d4 }1 W7 R3 U, F
; O3 e& ]' z$ E' y燃烧已经完全这我相信,但是不同温度,汽油气化燃烧速度不同,+ \3 H7 I# y+ q& p' }& ]
; B; J9 `) H `6 x- c# @0 _考虑发动机的转数,如果燃烧不够速度,那么点火的角度就不一定最优了,
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7 ~% i( ~0 t( @" |8 y* C6 Z. ^5 P温度太低,燃烧不够快速,转数太高,那你觉得汽油在那个转角处点燃的? 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了?
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9 z3 g7 s$ y! g+ I8 V- g. K' b% T丙烷天然气用于汽车,燃烧超级干净就是这个原因吧?还省燃料9 F$ w- z! z1 n; C7 o' E! p
6 T! y$ n# T5 l& C) B7 ?还有,据说三元催化剂表面完成二次燃烧,$ O& {$ F- G" ]+ X% k1 n
" [" Q$ T/ A) q就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次,保持排放干净,
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fucken stupid! 6 k( |" x; q5 @ T8 S5 u" H# z
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那就是说排气阀出来还喷着火呢,这一定是有一部分燃料根本没有做功!
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+ `* \# _4 {6 }5 I8 |/ y在催化剂表面还在燃烧,所以热机有提高效率的空间吧! ) k5 v6 k' Z2 u/ G; f( S5 o
3 l! l. i B o1 xfuck 一定有,爷抓住它了。
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中国用天然气压缩以后开车,省钱省燃料重量比, 而且很干净,+ k, J. o: _: g
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一定能在汽油机上巨大的提升空间。
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3 Q3 p+ S3 a2 Z- s* y! a增压不增压和我改善进气温度,让燃料燃烧在最佳的,根据工况调整进气温度,* F, ?0 b7 s2 z! r% u3 [. a
: h) _/ w. y! f" _4 \不是一个问题,增补增压都需要调整进气温度,而不是从-30到30度
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6 d! E, c( Z9 Q6 |! l不管啥驾驶状态,温度任意跑,对吗?
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这个应该回答了你的问题。$ K# K1 b4 C% U& w
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我的装置十年八年不会坏,没有机械装置。- ~) m5 _5 w# ?8 L6 J, @/ {
1 y" p( ^8 D; Z$ r( M原理上也是变排量的装置,根据需要调整实际排量。
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! u# W9 f- Y) O* x所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车,我装置20-50加币就做下来了。/ y2 x9 N* T4 w& W% l8 w4 D
5 h" s& F- R8 M. _5 }# [$ o我保你用十年,: U {; O6 W8 L# h1 A7 z: z3 t( S
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第二提高进气温度不是汽车工业的主流,我是民科& a+ g$ W+ E8 T r: g8 V
: r+ q# e* K# r& F% V可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上,省油舒服再说,, i& ^8 x# o% O4 F
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如果大众说汽车厂拒绝我的东西,老百姓自己装很便宜,
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; I3 [# x6 L8 n% [$ N$ L就不管汽车商干不干,撇开他们玩,再往后我就是一年几百的专利维持费。
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第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
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4 p) U/ e/ l. w3 D$ W5 Z! V然后众筹一些钱,公司行为去推广它,是我的思路。- v3 V9 r* h2 O
5 q- z# M- k0 ^0 C" k我自己不用钱,但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死,看我会不会。1 k+ @5 E( a4 F/ f M l
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最后说个笑话
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3 w3 C9 C' F( M9 h* c胡紧掏出来,你讽刺我好几次水变油,7 e$ K- O" d& {: M
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我说他说的是化学,我是做物理的。+ a+ L1 u" K" c2 }8 O) J# E1 C
* F$ z- W9 H; L u9 P( f7 i我兑现了我的承诺,我说我民科做了啥就是啥,/ n9 t4 _/ x( o* W
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请他兑现嫩模。谢谢各位围观 |
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