 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 2 f+ Q4 U3 M1 f8 n7 I5 J& t d+ W
+ R9 {, ?) N9 W今天从waterton回来3 i1 b$ c8 c- a% w a
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7. t5 a o* t1 B
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$ e- B7 L% |# \$ w5 ^6 C晚上去云之南
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" t/ N+ c8 ]( ^% |+ |: @& o从111 短距离看了whitemud
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空车 8.8 肯定不会到9了* ~' _7 w8 I ?) K2 H
K. ?. e& z% o3 v M4 N至于啥原因 我也解释不清
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6 [: d: n0 S" A% f跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对8 j8 G/ [; B' e/ H% Y7 @
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节省一定是很大幅度的% k' E. c8 L3 E1 \& u% x
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今天比较累改天看视频吧
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, v+ `+ c6 y9 @+ R. J这东西到底该怎么用 看具体情况
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如果旧车已经是打算三两年换车
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. D: |1 i0 Q% T! C# S! K那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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) t9 Y/ y2 r& G, M% A) F, F( x具体是咋节省的4 {' U2 \5 ^# o Y
/ X+ o4 X, G8 S3 ^会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适. b" ^# D/ a2 ?! N! D/ F
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就是完全不更改发动机运行条件
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" Y5 `! v0 [4 T8 @% {* k* A* k节约也是非常明显的
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' o2 ~% v: Q6 P# L4 A3 h6 n: t ~这点我是想得非常清楚了
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" H, q" v# P) K最近考虑的就是到底该咋用 |
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