 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 ! a1 b7 a2 U) }( i; g @
' H; Q% a8 R5 T3 W3 }今天从waterton回来* a" Y/ ^+ v" _ @( G+ v2 I+ }9 Y
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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& w3 a6 q. h& t7 v9 [& t' E, y% Q' d晚上去云之南/ w7 L0 ~& k8 P* }7 D
% |5 i+ q" |: f8 F& c5 ]从111 短距离看了whitemud 3 p& M& o. Y- A0 G! ?0 ~; E
9 a7 ?$ j% @7 b空车 8.8 肯定不会到9了
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至于啥原因 我也解释不清+ ^( a B b: s* e! t
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上3 J2 V/ C4 ~6 H# t( y) z2 W
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版主说高温运行 我觉得也不对
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节省一定是很大幅度的
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% w. P8 y' A7 o! ^! o" J今天比较累改天看视频吧
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. ?0 j& X- G$ P这东西到底该怎么用 看具体情况 c* D0 N# |0 z0 T( H
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如果旧车已经是打算三两年换车/ Y- ]" z1 Z$ d! z" O6 i8 ~
4 \. m6 l1 Q8 r; X) p那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在- K5 W5 i. Y5 g$ s) U( b" r( [( ~/ s
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具体是咋节省的
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7 Z. f$ L3 f! e) H5 L* T4 z5 M会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适
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就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的9 V! I$ h$ A8 D; n. a, \; a" V0 F7 j
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这点我是想得非常清楚了
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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