ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
1 Q, T8 u4 x0 b7 a( H
* e( o% `2 ]4 M4 x17 str 到terwillegar
0 k0 |' g' A3 p% U+ f
, A2 s, U9 H- ^% t" t尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
) n9 A6 u! @) {7 Q
3 v, [9 P7 x* ?9 T3 V& m风不大

不知道那里坡度如何
. E, X7 V' f& B( e
9.4
* P# E5 i9 Z/ l" U+ W
以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

; E. A7 _! ?1 K$ v; v- Q肯定是改进了

3 o9 \% ^8 d6 N' q( G- x+ |. j: r这个技术用上冬季最冷也是这个数值
& s. c( ]  m6 X1 e. O; T9 v
. H' A7 o0 g, t  v- o而不会是去年冬季最冷17-18升
# P3 i: x. o6 ~' v/ L- q
- o6 j  [, c0 Q, a- M/ P; S! g超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
0 _4 _: C( y) V, m; r0 j7 c- D3 g肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

4 Q! m) F7 S0 i5 H) `/ d- n9 I, [呵呵
5 y% Y; I9 Y) l- B+ Y* b: n
大师也不是省油的灯
1 j% V- w4 g; ~; x& m  X9 j5 [
% X3 R# D! ~$ N1 S6 Y9 J没点韧劲不可能的

不紧张

/ K/ x% m! l* _8 B
: W. N0 ^, N; l+ D) C$ [4 ]
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
0 ?9 v2 S7 Z% O8 r# b0 h& E0 D
8 T6 j1 g. F, M7 w7 t  ]+ ]现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

& a. B; X* B5 @你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
- n4 Q  r5 o# P
; P: j, V- G  O% g9 c0 _: r9 m现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

  j! _% z9 {  M6 s; }" f8 d( {我没有提高发动机温度啊

2 O+ D& r9 W2 G4 a# f7 ?水温不变的.

' r( C9 c+ i: \% \7 K" A) A等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

% k# j0 }0 C* f% o' d; N4 ~/ f密封件塑料件都不行