 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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; ^$ s6 V4 c, ?9 b* A+ v/ w* z这都是烟雾8 k, f( R9 V0 m" K0 }/ h
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保时捷等德国公司( H5 U" a! k3 v! d3 D+ c& m
+ r% ]# o; {& r, r# r刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达+ p2 R6 B/ R. b
/ r4 C6 R( c2 L. D+ f$ u' T被自己的发明搞死 然后死不转舵
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说到油车是该早死 R; X' z+ e/ V7 B$ a! [/ S( x
( Y- v9 O$ f: k但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死" g7 H! C1 e) F
/ I8 p5 }- j" o$ G在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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% A' ]! [. g3 t& j4 j, y! N: R现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难; N% [- N4 _) C* Z: ~/ L! K4 n, L
4 H( l. d! U9 u+ {/ [# y& t比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下% { v% C6 v' W! _, D
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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去降油耗 不如搞大排量挣钱% a) Y3 O; w" t, R4 J
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总之油车即使死了 不是因为油没有了) c4 u# o4 w/ x0 ]
8 u$ S& e" M; O: l9 q也不是油太贵
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8 T, Z" {; v* e还得是电车超便宜 |
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