 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 , H+ z3 e% {) ]' t' c0 n) G) b
( v! N @. }, o: y
这都是烟雾
; \: i5 X$ A) l Z _( ^) F% `1 z; {
保时捷等德国公司
9 @& {( |* r' O1 n- `, P6 j5 b- r& n! {' r/ s" n
刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉. Z' Z* r Z. I/ n6 y
. x$ S; G" u# z
说不定就像当年柯达
1 k2 w) w7 F- V L# R( P& d+ U F# t* t, p' h3 e5 Q
被自己的发明搞死 然后死不转舵
3 n* x1 J# ?' _4 x2 ?* E) N% F' q, U9 _# }) w( q) {. g
说到油车是该早死4 H& T+ t$ ]1 K7 U. P- M1 h) F
* N4 F0 q% m, y+ t) y. Y7 R+ u; E但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
3 j5 R5 k# Z2 ~7 F8 e1 @; z
/ l' z7 `- [+ [# {在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
2 t) H6 F% ?# M6 i/ }& z7 c* j X) p7 x! n$ C$ X/ L2 j% D0 O
现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
6 M* ?& V& D) T7 q, [& o4 J& Y& P3 ~3 B) E( ?$ \" {
比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
0 G) d9 p" q, w$ t/ m0 L" U0 R/ @2 |2 \# U
' w0 j. ?6 W6 A! T, W六点几 省出大量的汽油不难做到的$ l! k" s5 [3 X( ~
2 b6 J6 J4 u! u: _; E, l只是这个降油耗的工作没啥动力6 ], p M; t8 O/ C7 S( `
' C: ~1 C+ u/ [7 D" z2 f* j x
去降油耗 不如搞大排量挣钱
/ F6 D6 t3 Z: ~" |8 W0 b E
. P- u2 D I7 i& |( ~总之油车即使死了 不是因为油没有了
# N0 K U3 u. ?% l
& N5 L5 U! I" K2 A! ~也不是油太贵
) t7 e k' ^ C, [
/ b: M5 |) g1 W3 |& Z还得是电车超便宜 |
|