刚才发生了车祸，有点儿惊魂未定，不知该不该报警

dudu001

量子风水 发表于 2017-11-25 18:09
/ K* }3 d1 i3 v+ Q8 u. F( }7 I* _如果是直接从后面撞的，不是转弯时撞的，所有尾追，均是后面的车全责， 不论任何理由。
) s/ M/ e$ S8 s. p. i
$ }) L" P# F6 L" H! x6 [2 H( R& [所以凡是尾追， ...

太绝对了吧。

量子风水

dudu001 发表于 2017-12-2 11:34
* ]+ w0 S* W0 B% N" v9 M, X7 p太绝对了吧。

老外的一致态度是，如果后面的车是直线从后面撞的， 都是后面的车全责，基本没有例外。

- l5 j, \) t" m" A; r比如说， 如果你是从侧线切入另一车道，如果你的车身直了，后面的车撞过来，就是后面的车全责。但如果你的车身没有转到全直，但后面的车撞了， 你是主要责任。
$ a2 k' y* K4 K

驻足闻香

量子风水 发表于 2017-12-2 11:43
老外的一致态度是，如果后面的车是直线从后面撞的， 都是后面的车全责，基本没有例外。

比如说， 如果 ...

. k2 D1 E% ]& I/ v) A) o如果你说的"老外"是指中国人的话，你说的没错。
. N+ w/ s# r6 y* y( Z加拿大绝对不是你说的那样。

量子风水

驻足闻香 发表于 2017-12-2 13:08
5 V: P8 g4 Z  a如果你说的"老外"是指中国人的话，你说的没错。
1 p0 o- l' N& X5 T加拿大绝对不是你说的那样。

+ X3 s$ a" E% B) L是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
& W+ t7 Z) N+ F+ H2 L' B8 }+ X老公司是上市公司， 当年产值超过2亿加币，顶峰时有500员工。当年刚学会开车，下雪被别人从后面撞，自己毫无经验处理这种事件，都是公司老外上司、同帮忙，我是处理过事件的过来人。

量子风水

开车保持车距是非常重要， 也是《驾驶手册》强调的好的开车习惯之一。

GraceEd

量子风水 发表于 2017-12-2 13:15
是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
老 ...

是的，本地人都这么说。
从后面被撞，都是后面车的全责。

驻足闻香

量子风水 发表于 2017-12-2 13:15
6 ]! e% I8 U+ L, D- p是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
老 ...

. U) e2 \. s% L2 f正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打直了，也是你责任。当然，没有证人或行车记录仪的情况下，你可以耍赖。
简单说，并道不能影响原来车道上正常行驶的车辆。

量子风水

驻足闻香 发表于 2017-12-3 16:14
正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打 ...

不要用自己片面的知识误导网友了， 学一学法规吧。
3 o4 J( r5 {3 a7 M8 G‘即使你的车已经打直了，也是你责任。', 那个老外教你这样的。
3 C8 N- K  F5 q, J变换车道，如行驶100公里，你的车是110公里，后面的车是100公里，如果你做了 shoulder check, 后面没有车， 你变道了，后面的车如果撞到你？

1 B4 A, I# T! Z' l自己打真车身，是说明自己完全完成了换道动作， 后面的车再撞过来，是后面的车操作不当所致。
: O' \4 D( ]# E7 X这个并不需要行车记录仪，车从后面撞的， 从痕迹就可以直接判断。找目击证人更好。
& g* b4 a  l% o4 d) X/ O1 x
7 N/ Z; @4 j! x( W, n你还开口闭口谈老外， 你这些理解， 能象个老外吗？
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蓝咖啡

驻足闻香 发表于 2017-12-3 16:14
正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打 ...

+ O0 p% H8 |8 Y我如果打直被追觉得应该是后车的责任