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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36! {) S, J' u) p& {
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

5 T( A- A4 a* @! A9 h, Q/ I# g, U名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
# b3 c  k; H# t名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

. q; O$ w# ]: J- t% q真的是分配扭矩就太牛逼!$ ~' Y( D2 N+ T9 U' T: n! X
4 h" T/ S* ~9 g1 X
而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45
- }0 @* _5 {' ?真的是分配扭矩就太牛逼!2 b; `2 ]9 r1 G5 X" g1 G

% T5 o' J9 e1 @+ z6 Z9 b而不是分配转速

; J6 P  ^- g+ ]. m5 e肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是
( U, Z6 q- v) D1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的)
: q0 r3 H5 m) O( E第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) 2 @/ U9 B4 x; C$ ]4 R% |! q
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)0 t9 ~2 B* T+ [2 y, Y+ F
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)1 w' O! a: Y( c1 ]/ W% }) n
第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。
! c0 k  z7 S. n% N# j 第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)' ~& M6 t" H4 F$ s( U
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。
1 l/ `. Q+ Y6 P# f( `! s- C3 r第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。: E3 O9 N2 _4 Y/ T9 l" C1 w# |
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:564 L" N+ j( t' U  k/ l8 B" Z3 c) U7 T
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

9 `  o9 B* C' ]9 H: I, m* w这就是 # y. [, f0 F% ~2 v! p+ @

' K( {; E6 x; S# _这观点很赞同
( R$ {3 R+ v' \/ |( Z* L# e3 v) p( y- g5 O! m" \7 Z3 K
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan' ?. a( {' h, G6 i! Z5 b# Q$ U
$ i! A0 M" u0 z: {: n
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了6 A8 s- {8 v& j- {6 u
8 _; V, F) o9 F. B# @0 Q3 c
ram 嘛也是实用车型8 j) R  O/ j* X( d/ V& y9 o
3 K3 y2 F: A- W/ E# F& k' u8 p0 d  a
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers  s$ T2 e' c7 s3 i5 E( E

5 q! H3 K9 ?) O0 E4 R开走修好 早上六点把车送回来
2 |4 {# S! y& z4 P1 R: C
4 L/ o" |$ r( }那也是车主一次付清服务费3 A* _  n. Y) }: u3 o# ~
, M# F' ~1 }+ R% g
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
5 N% ^# x: w0 H- ^1 S- M
1 a2 s! |/ ]' o, i- O* F. P! j; ?" e) L9 g0 n- o
还有买车要查dealers风水# n/ X  t5 C- o- V0 x. F

. j5 ?4 V" Y" k/ ?/ |3 G我这次信了) p# h/ n8 Y8 Y1 u* \
4 Z6 u$ g- N/ m2 K* N
以后请大师分析
" y+ A: R" ?* ~+ i9 Y# v1 X) o6 p& \
上次去dealers( F- w0 y1 ~0 s  E3 d

; g, {( {1 F3 V$ \' m- W回来一堆毛病
9 b& s) j$ Q2 m! K: k& ^( l/ ^
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
4 W; F# k1 F0 V. @" F
, P+ O* ?9 G, e: ^, n! D" e我又不是国家级的间谍 没人黑我  R' h) ~- d: k
4 L, b7 h% N+ r7 H3 j+ U9 |
就是要看风水 哈哈哈哈
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
' q' g8 D! W% j1 H其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
/ ?' F0 u% ~0 B) V( Y
如果大家都开方程式1 M7 v' u% C8 x* q7 |& J9 |

1 n8 f4 l, r' g6 Q3 G) R; u你开个大摩托也行) I, o5 A& w: X9 ^
2 h% i' B+ J; ~- A/ b- ]" y6 k
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑% F3 w: p% W/ J' T1 J

9 h2 x' v; S1 T; t那;hjkgfx
# K0 S( t$ j6 n4 f: t- g' A$ }) m* Z9 G2 f$ o* w& }8 `$ F& y" @/ M
不是不能经济 不是不能减重; L, d& L5 E- F  J
5 P9 E. \6 U/ `0 O
是大家都不减 我为啥减的问题
. B! E* g$ F) W6 _( A, X  r& f: I) z% s, ]9 ]7 M/ u
燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
9 R2 J. u8 C  J: {( Q$ Y' |其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
, c+ Q, W1 W  v
# |6 H5 a5 U/ K# [
哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?0 y4 b. L6 b2 S( x$ \
0 l9 ], m! ?  h* {2 E" s& n7 a
我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 7 R1 p3 _, ]! l+ [& s" J  w# |9 V) y
, Y6 r6 ~" T6 x
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB
% _  \3 c7 V; T) r, ^7 W7 t
: R& X9 l7 q" o) {# Z+ k从rabbithill 犹豫并线2 K, y1 F, ~+ M, J) Z/ H
. @6 a9 ~) N' D
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌: @0 b; L4 U, ]1 m$ n
) }$ U/ d4 u% g; U! ?5 q, U
儿子打冰球很累
  u7 g& q3 u  a  o. [: n2 U, F+ Y/ e
: b' k7 c% q- \' D都能看见这个二逼多次5 I2 O% }% E: L7 O. {

; q8 q. q# Q: z( u/ Z. q所以车硬点就行
+ x& ?) v3 R* J# }( y* G8 F
" ^  `' r3 j$ r# E* _反正我不死劲刹车
: ~. i, y8 ?% J4 [" {1 ?/ U  y! [$ m( j$ K* t
撞就撞 只要我不跑偏就行了
: B9 h6 M  u- b: _, ~: ]5 ]. B$ K1 p
4 b, J- o6 ~5 U8 V& m. U5 G+ ~' e$ E路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片1 j) o) a/ }: T/ O
  a* g4 ^) J5 {  ~) V8 C
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:258 x7 ~0 _9 @3 W
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片, O' o4 o3 m# \9 ?  S
! Y3 R/ f% A; D2 a- K7 X1 y8 T
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

- C/ O" E+ I" a新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
* A. _" N# o+ [! N呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

7 {! @% Z0 O/ ?2 H1 R我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:382 X) t% _9 X5 P# c
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

0 D, w! U, z5 M4 `5 y! z新车安静
* ^& n# m4 S4 r1 b( |: T4 Q
* s5 n, U5 `( X8 ^8 g" D很多原因1 j; V) J$ A5 {! }* y) O' z9 ~; V

2 E' f8 D+ E1 O+ j轮胎弹性好
3 G' T) K* r0 k* r7 k# X% j; H$ q; u1 g- i0 D% D. f
吸音材料贴合好。
! Q# L2 F$ [- \# i8 v5 o& i  z
$ C& {# v' s+ D# I随时间这些都变性。0 K; d/ B- r: W2 G
9 s. A* F# [  p" P! V2 J' ]
我明年春天重新做一个小工程。
* A5 g5 I1 X2 i. t" z- R2 l
- H+ H& f) v0 o! ?9 K9 c8 q4 _改进胎噪音。% W8 x9 a1 J3 H# F; ?/ Y

2 J9 Q/ l7 i+ j, v( d/ G6 n看了介绍。
% s4 k: S& s2 ~' S
/ k% k2 ^% Y$ E7 m: K1 P: G很多车没怎么做隔音。% M# D9 l+ w% B$ C; E
% Q  S2 N9 }! w3 |2 v
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
3 N3 J3 B; Y! D# t! {3 ?) o/ _
+ A) T* D' s$ O. m4 t4 h我感觉能提高很多。
' M5 d; w9 C5 D# A5 `6 Z/ ~) I3 `% a; k) E4 m
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。' R( `$ u$ D7 w4 c

3 K9 f9 h, M- L$ ]2 s4 M噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59* X$ z# Q: T' L8 N7 b
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
# i' t: W  Y. [# U  A* w' }
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
; I3 @. `* w+ k' G0 A( i1 {# \- O/ W/ W& }# A
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
. C& v6 H- t9 Z* r9 v/ @$ q7 y) [/ S所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...
( I& z! O& a4 \  n+ M& W
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 % q  B7 s) s- `  d% c! g% K6 j) F; f' G8 ^
海螺 发表于 2017-11-16 18:50# P6 {6 ^2 K5 a* w
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

5 u: k+ ^  R( Y2 l6 y' g3 @$ k0 S% v3 }) `$ x
如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞% f* w2 w3 H( Y8 }" e5 C
1 ?1 I5 ^" h' q/ a, [7 w: L
才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:543 f" E! k4 x2 Q% w( f' N7 B7 X0 k( O( O
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...

" ^7 g: O$ J# ]' ]6 }$ A) mToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
! ?( W/ _( g3 T; W" Q* k/ }( V军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
: q, E5 h* x/ V6 g8 n# s
请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16& R. \% ?0 K& Q+ Y6 J
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。

- x) m% T2 k+ o/ f: g你说说你是怎么被坑的,8 q4 x0 s, k9 U% @: P

9 x) R9 o$ k/ q1 ^& G大家引以为戒
0 _# J$ u" l, ?6 ?) Q: w/ b9 {4 W& T' _3 V$ M: F
如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37, }3 P* S: m6 Y+ w1 l  q+ ]" r
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...
& t- `. p' I0 s/ B2 Z) y
( A: [' |* P9 {# r+ F1 `# g# I" t$ c
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。; |: x4 n: e& u, N, ~, {( J7 Z
至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
5 a& K0 s' M  z, v7 |5 ]) |& ^  U这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:505 b. A4 _% s, C) B& N3 n- m  N
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
/ Z2 b* [) V' I" v5 J  I) F
F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
+ j7 c& m+ Y8 X7 S2 ~2 o我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
* P6 t- n4 z" u: I
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
' O4 ]. P( m9 Z我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
% N' c' A4 S+ e) Q# ]& s- Y) ?
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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