ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
ABS 会害了你我

四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
2。 ABS 会害了你我。 错的。
; ~5 I, n$ g; V, N- |  V- ^9 {
第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短

2 w. ^' R& a! M  w; M9 k! u第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
1 r% M3 M! ]0 Z路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

# H: P* M" \) A7 _, J' ?- M- V慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表


慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

/ ]( \1 m  o; }, N6 g  ?" g. h
2 t1 g  z6 w  i) t9 g0 }* {$ P! [最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
. k  I# y6 \3 c要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
$ V0 L# N, N* ?* G
9 S; e# Z: @* T. o, D+ n　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

1 f" e3 v( a/ b# H3 q
,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
* w* u, U2 |& |$ O! @$ o$ o  m一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
6 t$ a% L2 e* Q8 X2 \0 ]- P* \$ D' k在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
5 Y7 k1 c7 p$ f所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

3 G- C5 g8 ]$ |
/ k+ N- v  z6 s& f, H+ h$ Z4 D这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
; |6 M" H+ w% `! [而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
( C# ~( \: {5 @' k

0 t6 X1 n3 R7 }: m( x% z
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
6 p+ N+ P0 F9 I0 u; m3 _! ?3 w7 q& _而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

3 k- v# k" I% c1 C% h

- k' z9 k8 r7 m4 @不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
$ S. x) t) _2 e0 _2 V! \2 P我亲身实验过
" n1 b& b- N# D
你也可以试试
, x* e% ^  Y( M1 q$ j9 K1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
5 g' R( f* w: s  i8 {  G3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
& }1 i$ |3 x. {4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6 B7 O. R5 f% g( V, R  A6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
5 F8 p- A/ \) D3 p) N# k2 \你会发现你很快就正过来了.

重复这个实验,不同的是
/ r0 I' T* z; ~9 u4.踩油门加速转弯
, ^' N8 V1 j3 I6 l/ j你会发现
& N- u" t* P! X: n4 Y% o3 T5.根本不侧滑,只有点甩尾
1 Z% ^8 k( K2 P+ Y
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
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路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！