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原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
" \% [" M* D; {知道了ABS的工作原理,驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆: 3 P D1 U4 I, G0 K& @4 Y% b, N
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1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间,在不好的路面上行驶时,要留给制 ... 4 B4 ], \: O1 S/ l0 j, B0 R
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( y( ?1 m/ `- r" k0 z! ^ ,ABS的原理讲的好
! ?/ C* y" I- F! ?. _: _( j: G但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
1 [9 c: E g& @而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
+ G6 g# P. p' t$ }一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.& N4 F. h8 G' M8 a- q% m& U
最明显的例子就是:" O1 w8 C8 Y- }% J# J
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了. |
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