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天寒地冻,开车的亲们注意保持良好轮胎压力

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发表于 2016-12-7 15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 workingman 于 2016-12-7 15:08 编辑 4 ~# X, T' M7 S2 W% G

+ H) a# @+ S  h0 z昨晚出去,丫的车的警示灯就亮起来,看了下是显示轮胎压力低,要求充气到248kpa, 出去想充气,实在的太冷啊,就没管它,一路红灯开回家。
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晚上回去搜了下,冬天还真是得注意,热胀冷缩,尤其是现在零下20度,夜晚可能到更低,保持轮胎正确的压力至关重要,常人理解上似乎是轮胎扁一些安全点,专家的说法是,轮胎压力不足,轮胎容易侧面鼓起来,反而更容易增加意外爆胎的机会。当然,轮胎压力太高,也是不可取的。
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到今天白天,测了下四个轮胎,还真是压力都低了。一个个都补上,开车的时候,四个轮胎的压力都上来了,报警灯也没了。有时候想当然的认为,开车的时候驾驶员在左侧,左侧的轮胎似乎应该多点打气才对,实际上四个轮胎充气一样,坐上驾驶员变化不大的,当然,车里坐满了人,估计就不一样啦。! ?) E3 @- ^( ~+ G" q6 S3 @

6 M$ L" i7 `3 q9 |5 b8 c5 J# z夏天的时候,冷车和跑起来的车的轮胎压力,很是有一定的差距的,发现冬天,差距小多了,基本就是压力值上下跳一个、两个格的差距。6 E- d* Z7 j% z7 q: U

0 }, C7 d0 o) P& d: c5 l! v8 X" I冬天很多人的车换了雪胎,雪胎的设计和纹路和四季胎不一样的,材质也不一样,但也不是万能的保险箱。冬季对轮胎最大的杀手就是冰雪化了之后,路面上到处都有的不大不小的坑坑洼洼,尤其是大点的坑,是被雪腐蚀之后的路面的遗迹,那个洞的边缘类似于刀子,弄不好就损害了轮胎,反而在这样的情况下,雪胎更容易受到伤害。所以开车不仅要目光长远,看见地下的坑坑,能躲还是躲躲的好。$ k/ j/ F, m9 g: n3 u+ K" d  v( e

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大型搬家
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发表于 2016-12-8 17:58 | 显示全部楼层
明天也去测测,今天转弯就有点打滑,谢谢分享。
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发表于 2016-12-8 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
雪压硬了不算滑,刚下完大雪路面没清那是真滑啊
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发表于 2016-12-8 23:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
在不太冷的时候就要检查车胎的气压,等到太冷冻的时候,常常会出现,加油站的打气机也不工作的。
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发表于 2016-12-9 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
很长时间没检查轮胎压力了,今天早上在半路上只能开到小路处换备胎。真是冷...
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 楼主| 发表于 2016-12-9 14:26 | 显示全部楼层
家电爱好者 发表于 2016-12-9 11:38
9 {! A- ?+ a7 D很长时间没检查轮胎压力了,今天早上在半路上只能开到小路处换备胎。真是冷...
/ g1 l; o- ~0 e! y" N) G; ~
安慰安慰,真是冷的天气,在外面一会就冻得手没感觉。所以我就车上的气泵,把四个轮胎都调整好,这样安安稳稳的。如果冰天雪地的,在换轮胎,多苦的生活啊
鲜花(72) 鸡蛋(0)
发表于 2016-12-12 13:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近flat tire的灯一直亮着,之前以为是四季胎漏气,换了冬胎没几天有亮了,检查胎压也没问题,会不会是sensor的问题?
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发表于 2016-12-12 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
前二天显示一胎压偏低,没理它这二天好了,车冻久了才偏低一点点
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发表于 2016-12-13 16:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问胎压偏低的灯是什么样的显示?昨晚下班回来感觉好像胎瘪了不少。车内倒没看到什么特别的灯亮。
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发表于 2016-12-13 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
就这样
TPMS_Light_558x200.jpg
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 楼主| 发表于 2016-12-13 22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 workingman 于 2016-12-13 22:56 编辑
7 d+ ]: e# e8 l' M$ @. c. S! L
雲吞 发表于 2016-12-13 17:25; n5 [! s% Q/ r/ k6 W% P8 W. k
就这样
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" V1 u6 l/ u$ f% t' ^( K哈哈,有显示的估计都这样。一个大大的红字,挂着到处乱跑。
5 H8 `  k( L& }
- ^& D  B* U% `. l$ R我的仪表盘上显示的四个轮胎,压力最低的那个,周围一圈用红色包围,同时显示,轮胎气压过低,需要加到248kpa, 当时显示的都是230-235左右,用手动气压计量了下,还真是都低了,大约在30左右,正常应该在32-35之间。这里有个误区,可能觉得冬天地上滑,是不是轮胎压力低点好,?应该是高点在正常范围才对。太低了也容易爆胎。3 S0 `8 m% S( h0 @

0 Q, D' T$ v% u' R" E8 Y0 ?% C( T1 `上周在路上都看见五、六辆轮胎瘪下去的车在路边趴着
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2016-12-13 22:49 | 显示全部楼层
workingman 发表于 2016-12-13 22:16
) U  c( q' o9 ]/ K. T( v/ e哈哈,有显示的估计都这样。一个大大的红字,挂着到处乱跑。
( X" n- S' V2 s3 b0 i
8 p  I5 J& S! g我的仪表盘上显示的四个轮胎,压力最低 ...

6 W3 {# h0 V* o/ S哈哈,给寒流打过脑子的估计都这样。$ W& `5 C) d4 k! y& S& q

( P3 L( c" K  G4 u  Z一会kpa, 一会mpa, 一会psi,都不在正常范围才对。
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