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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:12 编辑
0 C3 a( ^7 O9 l+ K% k0 [8 g- B3 i& }1 W/ w9 B% X
4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。
5 E' t# P& F; v% D; L它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。/ H6 ?6 _# h: w: R( s9 c/ F7 Q
最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。
: h! H# W9 q2 }2 t; e5 q还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱+ D) K# ]/ [/ ^6 c2 i
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:15 编辑
& u$ [/ i( G: ], u2 L+ F  H
urspace 发表于 2016-9-28 12:18
9 l7 d/ z/ t0 n. @8 V* R/ q% U# E你说不出来,就让别人说?那我勉为其难,改款一个车从市场角度当然是让它在相同class里面更具有竞争力, ...

) X! k' E3 O$ y- F! w: _
7 H" F" N. x  k不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。
+ O* G9 e* m: W个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。
# w! T, q3 }+ j
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-29 07:30 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:11' b5 r6 v, `  B7 Y8 m! M$ t5 H: d
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
# e4 M9 P; Z" O$ K! H& A& u
没关系咯,你的看法很中肯,但事实是4Runner有越野的Trim和design,你可以说人家的开发不是特别成功,但同级别里已经没有这样的车可以兼顾到不同的需求。。也许是市场的需求真的不大吧。。我希望丰田可以继续做下去。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-29 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。3 c1 b/ i, p6 x, t& i2 t  [

+ H* \8 A$ \8 @" E& X: yCARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.! u+ v9 z* i; v) h* Y9 t4 N
We are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.
; n6 b9 v# P( \! s& v% p
GC.JPG
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-29 12:50 | 显示全部楼层
好像2016年7月大切解决了这个bug
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-30 15:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-29 12:50
( W' b! d& a+ O好像2016年7月大切解决了这个bug

: _- h5 y7 z  _0 M1 w克莱斯勒这2年总体可靠性都是垫底
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-29 10:35  {3 D9 ~% r& R! a# i- f! K; b
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。
( T, t. ?* q1 P! ~9 i4 ~- f- O% u- s( p: y7 A$ S
CARCOM ...
) ^0 u, ]0 o4 y! ?! R
不用担心,2016款大切已经解决这个问题了,我试驾过SRT的6.4L 版本,太给力了,很POWERFUL,改装配件可选的也不少,越野选这个肯定比4 runner强,就是这价钱太贵,滴乐太牛,根本谈不下来,高配的直接八万起
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:118 U% I" e  j, k, d* w# d
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...

% A3 P7 p0 t) |还有一点补充一下,4RUNNER钣金实在太薄,实在对不起这个价格,HOOD和车头前侧钢板用手按都能按下去一些,我怀疑真开这车越野,石子敲上去都能出个坑。
$ e$ d6 x$ Z2 j0 H! j6 TTOYOTA这方面实在太不厚道,太省料了
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