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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53# D1 K: a6 e8 A, a8 _+ s 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。1 W) T. T3 v5 h" A. H" C, _9 _) _" o+ b % { J6 t7 s" p' V% m- h, A% i7 x& s! B 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 + T: N7 m0 N; C* A# f& a比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 " F/ `) G, V7 R+ `这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 3 A7 Q" C6 [- ?# H航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 ) u, j& H% `: S4 ]那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40! B9 G! y! s5 s/ F 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 4 |0 H, C+ i$ W; n- L那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53) P; c; \% d& [0 l5 }! r; r 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。( K, c* d9 X" R! T % l4 `. l! i! w2 ~ 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14% k- Z9 W- A8 F7 d$ X 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ' T [6 y+ X V" o建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:496 N9 d4 b8 ]" `1 r% z { 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37: p n7 p$ V- t+ ~& S+ J' ] 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14( W6 M: X2 g4 | 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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