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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
: `: Q& E  E  u6 Q8 C5 w4 Y1 a* L) N' k4 v* w* {- [
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?7 x4 I. v% w! Z! p$ i# U

8 U/ M" J  A" A  {如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢
! a  Z$ z' n! j: s' V  Q6 U- ]" c9 r1 Z5 v7 N$ ]3 E
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
: P0 ?) S3 O2 d; S8 I$ O如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?1 B) s$ k6 l! e% |9 F) s2 ^/ e' q

* O  A* }9 X! f$ N我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?' ]/ L. q) _8 [$ g: O" t' t

* M' h8 \* f# q% {8 X如果知道,最好能仔细解释一 ...
* x, x& ]( O# P3 U1 {; c& n

) ]0 ?' {0 V$ m我只知道宽胎当然好8 j8 h: A, g, S4 m) n- p$ N
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事( H, d* w4 T  w4 t# P) I8 A4 n
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
0 [: A" t+ T& y2 e5 o
8 v4 z9 g" t, ]至于选什么胎看你的车与轮毂了
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