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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。0 g2 J5 M$ P1 M6 E
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“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。. ]9 w; T. o1 |
- Z/ a2 o. j# G" q9 ]: I经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。# w* \1 A* z1 K0 N8 T
2 y% U# C4 [! y6 l阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。 V" ^9 v' `8 K8 n. C. ]
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工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。2 T- I+ `+ o' u1 o# W
" [4 j1 F u8 y1 H1 x1 S7 j$ U3 E“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。0 o# C, d0 ^2 u
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另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。5 A$ X2 p3 C6 a- {: P( b
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。 6 i+ O, t2 \9 v! o - r" V3 `0 s8 Q欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”; s: M8 j( W" D. s( _, ^5 x
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他补充说,最终,这还是生活质量问题。 % U8 T# B8 N2 s L3 `- q* g. D" C. ]- |
“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”% f3 \! s6 ?5 c# E5 @
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交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。