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赢家∶$ ?1 Y4 }3 r* w) _+ k( `; A
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一、航空公司, T0 {/ ^$ l% d& O2 p; H
+ K; ~: ~' R9 G+ n7 A: ^3 F' [; U燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。7 N0 f) o+ i" x, I2 ?9 }' O
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二、消费者: h( y, d b1 e9 I& B& s& T
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短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。3 [; W0 k! X/ ^0 D: F
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三、本地旅游业
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由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。& @6 q- @- S* e. }
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四、零售商4 c" u3 a6 c! ?5 `9 [6 v
' W; `7 x( C) Y3 t9 i) ~1 J加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。+ N' _& J* M% a
9 V: R0 }% L# i0 C2 y% C6 m/ E五、安省及魁省: C+ \* E& C- H
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加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。( q ?+ f f8 ]- U' P
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输家∶
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# s* ~$ J" D" V" f' p一、亚省、沙省及纽芬兰省
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。1 p9 A |4 ~1 [. Y3 T' i' _! d5 j
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二、能源股投资者1 g: g: R6 ]/ @( t: s( E* b7 _: ^
2 u7 @5 l! P V本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。 u9 x; X/ s) w' y9 X
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三、加元0 ^- o) ? t; k) o+ R/ ~6 @
e8 J) \, R' k; l加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。4 _ E- A: R# M% k' r) H
0 p+ N7 Y* z8 h3 D5 v四、加拿大
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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