想问下这边宝马有烧机油问题吗？

beforei

想问下这边宝马有烧机油问题吗？谢谢。

endyli

很多！

gck1213

德国车多少都有点烧，新车感觉不明显而已，里程一高就感觉出来了

newelec

德国车就是money pit，

beforei

谢谢各位的建议。

ballard

gck1213 发表于 2014-12-26 01:28
德国车多少都有点烧，新车感觉不明显而已，里程一高就感觉出来了

听说是活塞环松紧根日本的不一样，
4 N! f9 Y) _  j+ F9 k是设计理念问题不是水平工艺问题，

天天好心情6

ballard 发表于 2014-12-27 22:25
  H6 G9 n5 L. i' m& |) B听说是活塞环松紧根日本的不一样，
# q9 J; v" ^. m* p) q+ }  I是设计理念问题不是水平工艺问题，

$ A' E# E. y% \8 d& F1 o% C5 B% E8 n看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量不够，如果要解决问题就要放弃旧的生产线，在产量和质量的权衡利弊下，只能让某些车型烧烧机油，总比投资生产线和重新设计来的好，也不是所有的车都烧，一部分车型而已。。

$ y" ?8 M+ @5 k1 p+ o, y日系车的设计主要考虑的还是环保和舒适，并不是它们没能力搞好东西，而是觉得没有必要，这也是为什么日本的超级跑车比较少，但是日本车里的什么战神GTR，三菱EVO，斯巴鲁Impreza之类的名气响当当。。

ballard

天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
8 z. o5 V+ |0 b" s) T看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量 ...

) u0 \) _. R7 C% Z0 |" g日本三菱当年零式✈️，是不是比较牛。
! _: u$ C$ @/ c6 @8 e小xx确实挺拗

ballard

天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
看过一些相关的文章和评论，给我的感觉是设计要求过高，而旧的生产线达不到标准，新的生产线达标但是产量 ...

' N* p) K  g0 @$ M( S这是一个基础问题。
评估一个改动需要多少投资很困难。
) a7 z) \6 V1 N$ s- w- w只有产业大腕知道，他们并不说直率的，
! F0 I! }. O" P1 I. g  W8 s就比如程序员有上亿的，而掌握CPU生产技术的有几个人呢？
自觉就是一个配合问题，他们为什么松为什么紧，
% G/ m5 D- U' K8 h& D' r教科书上的跟那些大腕想的不一样，我有一个类似经历，所以猜他们是如上说。

ballard

newelec 发表于 2014-12-26 11:44
德国车就是money pit，

皮pit？

beforei

大家知道德国宝马什么车型不烧机油吗？谢谢