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楼主: 看风听月

讨厌后车跟的太近,你们是怎样让后车拉开车距或变道走开的?

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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小菲猫 发表于 2014-11-23 23:431 I3 g6 o2 X$ l7 o3 X$ x
换道走开,自己安全最重要
; K/ i* w  y+ X8 C2 |
同意。
9 U! c5 O* P! h/ R4 t. m' o
0 ^3 ~/ C: r8 K0 Q5 X& q我要左拐,变道变道他前面的。
# v! c% \& t5 k4 K还有2个路口了,后车也不肯变到右边再变回左边。
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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:58 | 显示全部楼层
量子风水 发表于 2014-11-23 22:11+ ^2 r0 p( z4 t0 B/ I
一般来讲,遵守交通规则、专心开车,是至关重要。
9 L# g, G, x1 s1 V4 b限速60公里,在路面有积雪冰块时,一般不宜超过60. 开个 ...

; K! r8 j# y  e$ ~! f7 e
5 p4 z5 i7 o" O6 \7 j, M: {3 t打开雾灯是个好办法。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 edmonton-fish 于 2014-11-24 20:00 编辑
: j0 z; W& \  M' \
看风听月 发表于 2014-11-23 21:11- J8 Z/ U& D; C0 ~/ k
这天60的路开58,9 不慢了。6 ?8 U; N1 g3 T
谁跟他们比呀
" R; y) _/ M' b人家开了几十年的车
4 U5 v% M6 T  ]. `+ y

- }" w4 i" Z0 h) n; S6 U路上有冰,不能开快。

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
visatochina 发表于 2014-11-23 21:02# O' x) @- ^5 }$ \
肯定是别人嫌自己开慢了,加油门
  M; j* P, _1 H+ K
这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车太近的人,第一点就是慢,没事就点一下刹车,提醒他,如果还不行,就双闪,

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看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
大型搬家
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2014-11-25 11:23 | 显示全部楼层
kelvin 发表于 2014-11-24 08:27
( O) U$ V. p$ P6 p- b: V看看多数人是怎么做的, 如果100个人里只有几个人开的慢,那就是堵塞交通,拜托好好练习路感再上路, 如果 ...

3 i8 K1 ?# x  A/ P5 a, }: b; d* d美国曾经有过这样一个案例,在一条100的高速公路上,只有百分之十的人按照限速或限速一下开,有百分之五十以上的人开到130以上,美国警察抓了几个开慢速车的要开罚单。其中一个人雇了律师说请市政府把高速公路的牌子MAX 改为MIN 我就交罚款。否则要警察道歉,结果你应该猜得到
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发表于 2014-11-25 12:18 | 显示全部楼层
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这辆慢车很有可能不会出事故,出事故也很有可能不负责任。如果其他车被强迫从右边超车,风险大很多。道路设计是以左边最快右边最慢为原则,所以大家看到高速上的exit都在右边。whitemud terwileager exit附近经常堵车和出事故,很大原因是设计时候违背了这个原则,把最慢的线放在了左边。5 Z7 w' a  m, k5 e+ `4 `  ~
" \. Z. i' j6 T- H  a
下面这个视频说明为什么从右边超车危险,不要做那个强迫别人从右边超过你的人
6 |" ]7 _8 S. L( _1 I6 ?' S1 ?3 dhttps://www.youtube.com/watch?v=6-0E2Nxtm6o#t=19

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Emerly93  在2014-11-30 08:52  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
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看了视频觉得那个一口气变四条线的车就是作死。变线这么快,难道就是有人标榜的技术好吗。后车由于距离前车太近也跟着倒霉。所以还是我说的那三条。危险变线,跟车太近,撞到静止车辆。这一个事故全包括了
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发表于 2014-11-25 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
看见过有车后边贴着“tailgate causes braking test"
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发表于 2014-11-25 18:15 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-25 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 16:27 | 显示全部楼层
看风听月 发表于 2014-11-24 17:564 {! I. Q  s0 @: W6 ?8 H2 t! s, ]
同意。# n. o0 }) ^# s$ k4 Z9 G
4 I% b4 _: |1 v/ g! ^6 `% Q
我要左拐,变道变道他前面的。
3 V8 g$ u- J$ H9 q4 o
defencing driving 课程里面说如果有人跟你很近, 你就减速, 拉大你 跟前面的车距, 直到他意识到,或者变道. 减速的原因如果他追尾了你, 你的车会追尾前面的车, 造成几连撞.

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-27 08:42 | 显示全部楼层
刹车轻轻点几下不会对行车有什么影响,反而告诉后面。还有就是把应急灯亮个10几秒,后面也自然知道要离你远点。再不行,直接变道让车过去。安全第一。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-27 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
继续缓慢减速,开你的车,让他们跟吧。不要为别人牺牲自己的安全。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-29 15:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wwwlhit 发表于 2014-11-25 11:13
0 Q0 H2 S4 p6 l. l$ L# L% F这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车 ...
0 |0 r( Y4 U2 p
n年前,就在23ave最西段,一出towncenter boulevard,一黒色皮卡硬是紧紧地贴着我家的车,真相见鬼了一样,老公不得不被撵着开快,在第一个路口就警察被逮住了。) \: B: x7 o! n% Z

! G6 x3 X- p  U5 h( m: a8 x可恨的那人就像鬼样的故意撵我们,儿子在后面都吓着了,不是真见鬼了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-29 21:31 | 显示全部楼层
曹开慢点,打双跳,让后面的先开过去
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发表于 2014-11-29 23:32 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-11-25 12:18
6 \, B, k; {1 m' H+ b+ I8 q尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这 ...

3 A0 ^- x3 A' ]1 H8 h: c% S$ ^支持!开的慢的占快车道确实很影响交通并且也很危险。占快车道打双闪挡后面的车确实有欠妥啊
* T4 j8 Q# {! l3 |" b
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