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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ) Z$ i( O( {( ~. U 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 / {6 r; v% Y; S2 X' G+ E8 u8 r肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ' Y/ U$ F5 E5 ], o 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 ! i. y8 D% Z3 z' j) n# c, x 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 & Y* j) S( l" V% ~ 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ! |. D1 x# W# P3 q0 T; V' y* X" R, h 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html, _- q4 r1 _8 K8 Q 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ' H X- f$ k( ?6 I 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html/ m% k2 L# A& @1 `5 Q% H 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 + {( [9 ~( s" {9 i. k. q6 b 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 + ]# @$ P" \ s. C: V4 U 讲讲你这么认为的原因
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