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卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。$ A7 F1 t$ V! n9 B
机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。2 D3 N7 I+ V& x' S- ?
经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。) |, N6 I; I& q/ }
卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。
% e$ e; z, b6 @" ]/ ^跑道下隧道5月25日通车
; \( i" O! ~% @* r5 ?再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。
F- Y1 `9 G( u1 a! y: A不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。
0 s5 r" q! \ u$ V0 O+ U全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。4 @; |6 o! w. F: t( [8 m9 Q' x
不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。
+ M8 W( n; ?$ c ?未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。% u3 }2 x- R( {% i, B& c
市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。9 D* s; B# b7 X9 [8 B0 y8 R
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(新闻来源:星岛日报)- p5 n! G- G2 H, B V
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