 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
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卡车司机来说话了哈:4 L, u! X+ h1 x O
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.4 f" d9 ^" ~% I/ N( i
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5: w/ Y; _+ z7 E' U0 ~ ]# x# R0 a, y9 s3 f
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点. m5 V- r P F. h K
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
5 U2 N0 [% \9 P- c3 j% M5 A现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
& L# F+ B6 X8 I$ Q& h& R平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. X" p6 v7 x6 F7 z
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
' b2 U# B- V8 |! M8 n Y m) {) d( ~要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
# T+ p, W2 s6 u- U希望对想开大货车的同志们有些帮助:) |
鲜花鸡蛋量子风水 在2014-4-19 16:05 送朵鲜花 并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
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