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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
9 a% G5 O$ m  G0 S% a, x* |7 p; ]% L) v8 |# G* d# Z9 w
卡车司机来说话了哈:4 L, u! X+ h1 x  O
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.4 f" d9 ^" ~% I/ N( i
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5: w/ Y; _+ z7 E' U0 ~  ]# x# R0 a, y9 s3 f
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.  m5 V- r  P  F. h  K
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
5 U2 N0 [% \9 P- c3 j% M5 A现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
& L# F+ B6 X8 I$ Q& h& R平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右.   X" p6 v7 x6 F7 z
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
' b2 U# B- V8 |! M8 n  Y  m) {) d( ~要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
# T+ p, W2 s6 u- U希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27& T4 p3 x# U. N8 O) [
卡车司机来说话了哈:
6 e9 i7 G; _6 R& Z7 `7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

7 F+ q1 [5 }: |$ S" f' A) e  Q& ~你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27# t8 G+ Z0 z  F+ L$ j. D: L
卡车司机来说话了哈:3 @% ?; H- {# u: A
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
7 Q% T. Q# a% n. J
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
0 P( q# i; s$ H, A( C, y8 @2 G2 E卡车司机来说话了哈:
9 i5 b  ?- y! f1 n4 j8 K7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

  o% k# \! e% w买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34
8 A+ W7 V5 Q! Q% l& Y卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...
/ c8 T1 N) F0 x: d9 N$ p& A
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
0 |/ E% {6 p" Y! W1 S0 t多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
( Q. E9 J* l/ ]可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
4 x# M* z) N+ M/ D多谢啦!
* t3 t1 t. Q. X4 F; \$ i$ d
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 + H: b! {3 \2 n  i, r5 X& W% G
一个是开长途,一个在市内开

/ i3 }( \# L% E: X( J3 \4 W6 I精辟,精准。
% E0 U# `( |: H, y5 o* U多谢!4 e' u% v6 W/ `! N" ^
除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01( O  p8 J  g$ D, y
精辟,精准。7 t3 z, N7 W- q- x: l; R+ C; x
多谢!
. S0 X' {: t5 c/ P除此之外呢?

% e  ^2 X  ^* l9 }5 V如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 ! b' G6 E8 F  o# C& Q# W5 Z
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
/ `- z" ?  M, O1 v+ o5 V, f, v
专业,详细!+ |; k0 ^1 N% j1 r& H2 c
多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 3 t$ U3 u  ~4 e. z3 r
卡车司机来说话了哈:
# K3 v1 D+ u# \3 W/ o8 J% T" J7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

0 q1 I8 `( `8 H( a% M非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
) ?% F$ |  ~' W. s" W+ d2 `8 L6 Z* P可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?* \' |. q  r  {4 {5 L
多谢啦!

2 G/ X7 i* `- z* d/ m2 f7 Q市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
' P& I9 u5 x& ?0 U: J9 o卡车司机来说话了哈:) }' g+ |3 h7 w9 J8 a: u
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
# e7 c' ^9 e3 n8 k
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
( R1 w1 u! f5 J: v% f$ x; L我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑 " `1 O& T0 _2 i0 O  E
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 ! g# F6 P" c( l! k) u+ Z' r9 I. t
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。+ k' r8 ]4 a5 a; p: t
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...

* v0 c! _! Q: U" q9 P
  @6 ^; T2 X' E/ G9 k2 c( }9 ]1 b4 Qif happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!, O# a, o  K$ U5 L! I. Z
残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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